【导语】：2024年6月6日，广深沿江高速二期工程顺利完成交工验收。广深沿江高速二期工程位于深圳市宝安区境内，包括「深中通道深圳侧接线」和「国际会展中心互通立交」（已于2019年11月3日投入使用）两部分。
2024年6月6日，广深沿江高速二期工程顺利完成交工验收。
广深沿江高速二期工程位于深圳市宝安区境内，包括「深中通道深圳侧接线」和「国际会展中心互通立交」（已于2019年11月3日投入使用）两部分。
-工程示意图（图源深圳交通）
其中，深圳侧接线主线全长 5.7 公里，起于机荷高速公路黄鹤收费站，终于深中通道东人工岛，为双向八车道，设计速度 100 km/h。
深中通道深圳侧接线是沿江高速与深中通道、机荷高速公路、广深高速公路、宝安国际机场的重要连接线，计划2024年与深中通道同步建成。
建成后，将有利于增强深圳东西高速道路主骨架的联系，运力辐射珠江两岸，对促进深圳及整个粤港澳大湾区的经济发展具有重要意义。
温馨提示：微信搜索关注【深圳本地宝】公众号，在对话框回复【高速】，立即获取深圳高速收费标准、免费高速时间安排及高速路口查询、ETC查询充值等
2024年11月19日，深汕西改扩建项目主线最后66.8公里顺利通过交工验收，项目全线146.1公里高速公路具备八车道通车条件。
深汕西高速改扩建完成后，项目全线将拓展为双向八车道，设计速度提升至 120km/h，路基宽度由24.5m拓宽至42m，可大幅改善区域交通条件。本文将持续更新其建设进度。
2024年11月10日至2025年8月31日，封闭闻檀道（环碧路至望翠道）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改环梅路、望翠道或周边其他道路通行。
根据深圳交通2024年11月1日发布的内容，深汕西高速改扩建项目深圳段主线已正式投入使用了！
通过广东省交通运输厅官网查询到的信息：广东前海站到南沙南北站，收费里程103.16公里，粤通卡收费82.65元；广东西乡北站到南沙南北站，93.45公里，粤通卡收费77.49元；广东西乡北站到南沙南南站，25.13公
从深圳自驾经过广东西乡北站到南沙南南站的高速费用，经广东省交通运输厅官网查询得出的结果如下：一型客车收费金额为60.45元，收费里程为25.13公里，途径沿江深圳、深中通道、南中高速。具体收费标准待官
从深圳自驾经过广东西乡北站到南沙南南站的高速费用，经广东省交通运输厅官网查询得出的结果如下：一型客车收费金额为60.45元，收费里程为25.13公里，途径沿江深圳、深中通道、南中高速。
深中通道南沙线通车后，将与深中通道形成Y字形路网，连接深圳、中山、广州三地，届时从深圳宝安到南沙20分钟可达。
根据往年国庆假期拥堵缓行点段分析，省公安厅交管局预计今年国庆期间出程高峰出现在9月30日19时至22时、10月1日9时至12时；返程高峰出现在10月5日16时至20时。整体呈现集中出程、分散返程、潮汐车流运行特
国庆假期全省公路易堵点位150处（详见正文表格），其中高速公路易堵点位139处，普通国省道易堵点位11处。
国庆节高速公路是免费的，7座(包括7座)以下小型客车免费通行，免费时段为10月1日00:00至10月7日24:00。
深中通道南沙线（南中高速万顷沙支线）沥青摊铺已完成，正开展剩余互通匝道沥青摊铺施工。预计将在2024年10月中旬通车。
2024-12-20 15:28 来源：
2024-12-20 15:24 来源：
2024-12-20 15:21 来源：
2024-12-20 15:12 来源：
2024-12-20 14:58 来源：
2024-12-20 14:50 来源：
2024-12-20 14:35 来源：
2024-12-20 14:17 来源：
2024-12-20 14:16 来源：
2024-12-20 11:33 来源：
【导语】：2024年6月6日，广深沿江高速二期工程顺利完成交工验收。广深沿江高速二期工程位于深圳市宝安区境内，包括「深中通道深圳侧接线」和「国际会展中心互通立交」（已于2019年11月3日投入使用）两部分。
2024年6月6日，广深沿江高速二期工程顺利完成交工验收。
广深沿江高速二期工程位于深圳市宝安区境内，包括「深中通道深圳侧接线」和「国际会展中心互通立交」（已于2019年11月3日投入使用）两部分。
-工程示意图（图源深圳交通）
其中，深圳侧接线主线全长 5.7 公里，起于机荷高速公路黄鹤收费站，终于深中通道东人工岛，为双向八车道，设计速度 100 km/h。
深中通道深圳侧接线是沿江高速与深中通道、机荷高速公路、广深高速公路、宝安国际机场的重要连接线，计划2024年与深中通道同步建成。
建成后，将有利于增强深圳东西高速道路主骨架的联系，运力辐射珠江两岸，对促进深圳及整个粤港澳大湾区的经济发展具有重要意义。
