【导语】:2026年1月6日,深惠城际2标项目六工区坪地牵引电力合建所主体结构顺利封顶。
2026年1月6日,深惠城际2标项目六工区坪地牵引电力合建所主体结构顺利封顶。
作为列车运行的“能源心脏”,坪地牵引电力合建所采用三层框架结构,总建筑面积5223平方米,主要承担为高速列车提供牵引供电的关键功能,当前该项目已全面转入二次结构施工及机电安装阶段。
-深惠城际前保至坪地段工程示意图(以实际运营为准)(图源坪地在线,下同)
深惠城际建成后,将进一步缩短深圳、东莞、惠州三地通行时间,推动深莞惠都市圈融合发展,对加快粤港澳大湾区基础设施互联互通,打造“一小时生活圈”具有重要意义。
深惠城际铁路前海保税区至坪地段起自深圳市前海保税区,途经深圳市前海、南山区、龙华区、龙岗区,东莞市凤岗镇,终至龙岗区坪地低碳城,正线长约58.9km(深圳市52.836km,东莞市6.024km)。线路设计时速 160 公里,全线设地下站 11 座,分别为前保站、怡海站、鲤鱼门站、西丽站、深圳北站、五和站、平湖站、凤岗站、大运北站、龙城站、坪地站。
站点及站点名称设置,以实际建成为准
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