【导语】：203年5月8日，深圳通16号线管廊1标二工区隧道综合井4-出线井2盾构接收顺利完成。
5月8日，综合井4-出线井2盾构接收顺利完成。至此，16号线管廊1标二工区隧道主体工程完成过半。
综合井4-综合井5区间介绍
综合井4-综合井5区间由中铁16局承建，长约1415米，地处岩溶强烈发育区，微风化灰岩占比超过80%，钻孔见洞率 58.76%。采用8.85米大直径土压平衡盾构机施工。
出线井2位于综合井4-综合井5区间中段。
盾构机自综合井4分体始发，在断裂带和超大溶洞群中长距离穿越既有16号线后，安全到达出线井2“中场修整”，随后将空推过站进行二次始发，直至抵达综合井5。
16号线共建管廊是深圳市首批建设的地下综合管廊工程，建成后将实现城市地下空间的集约、高效利用，对提升深圳基础设施建设现代化水平、增强区域综合承载能力，保障城市可持续发展具有重要意义
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2024年12月15日至2025年11月17日，封闭望海路（后海大道至后海滨路）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿蛇口新街或周边其他道路通行。
2024年12月20日至2025年12月14日，封闭听海路（通海路至听海路路口）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿航海路或周边其他道路通行。
2024年12月9日至2025年11月5日，封闭观辅路（环观中路与观辅路交叉口东侧）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿观平路或周边其他道路通行。
根据深圳市轨道交通12月10日发布的内容，深圳地铁12号线二期已经通过竣工验收，为为后续全线开通试运营奠定了坚实的基础。
深圳地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站。
12号线二期是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线，建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展，缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。
根据深圳市轨道交通12月10日发布的内容，深圳地铁11号线二期已经通过竣工验收，为正式通车运营奠定了坚实的基础。
根据深圳市轨道交通12月10日发布的内容，深圳地铁11号线二期已经通过竣工验收，为正式通车运营奠定了坚实的基础。
根据深圳市轨道交通12月10日发布的内容，深圳地铁11号线二期已经通过竣工验收，为正式通车运营奠定了坚实的基础。
截至2024年12月11日的建设进度，深圳地铁6号线支线二期 站后工区项目碧眼站（原光明小镇站）成功完成“400伏电通”的关键节点目标，标志着碧眼站建设已全面进入单机调试和综合联调阶段，为所有设备功能的验
6号线支线二期(南延)工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站(原翠湖站)，终至光明城站 ，线路全长约 4.944 km，共设 3 站。
自2024年12月10日(周二)起，深圳地铁11号线岗厦北站、福田站将恢复早高峰期间商务车厢核准机制。
2024-12-20 15:28 来源：
2024-12-20 15:24 来源：
2024-12-20 15:21 来源：
2024-12-20 15:12 来源：
2024-12-20 14:58 来源：
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2024-12-20 14:35 来源：
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2024-12-20 11:33 来源：
【导语】：203年5月8日，深圳通16号线管廊1标二工区隧道综合井4-出线井2盾构接收顺利完成。
5月8日，综合井4-出线井2盾构接收顺利完成。至此，16号线管廊1标二工区隧道主体工程完成过半。
综合井4-综合井5区间介绍
综合井4-综合井5区间由中铁16局承建，长约1415米，地处岩溶强烈发育区，微风化灰岩占比超过80%，钻孔见洞率 58.76%。采用8.85米大直径土压平衡盾构机施工。
出线井2位于综合井4-综合井5区间中段。
盾构机自综合井4分体始发，在断裂带和超大溶洞群中长距离穿越既有16号线后，安全到达出线井2“中场修整”，随后将空推过站进行二次始发，直至抵达综合井5。
16号线共建管廊是深圳市首批建设的地下综合管廊工程，建成后将实现城市地下空间的集约、高效利用，对提升深圳基础设施建设现代化水平、增强区域综合承载能力，保障城市可持续发展具有重要意义
