【导语】：深圳市电动自行车管理执行国家标准《电动自行车安全技术规范》，满足新国标标准的电动车才能上牌。
自2019年4月15日起，深圳市电动自行车管理执行国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018，简称“新国标”）。
新国标规定：电动自行车最高车速不得超过25公里/小时，整车质量不得超过55kg，最大电机功率不得超过400瓦。
具体上牌标准为
申请电动自行车登记应当如实提交以下材料，提供虚假材料的不予登记：
（一）所有人的身份证明或者营业执照；
（二）购车发票等车辆来历证明；
（三）车辆出厂证明、合格证明或者进口凭证；
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为保障道路交通安全、有序、顺畅，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第七十七条之规定，深圳交警现继续对深圳市核发机动车号牌载客汽车在全市早晚高
深圳周末对外地车不限行，国家法定节假日不限行。但工作日7时至9时，17时30分至19时30分是实行限行，且可以申请免限行。
2024年12月24日深圳地铁1号线行车间隔首次突破2分钟，工作日早高峰最小行车间隔达到1分55秒。
自2024年10月6日起至2024年12月31日(含当日，下同)期间，对个人消费者在深圳市内报废老旧电动自行车(含蓄电池)，并购买销售价格1500元(含)以上且符合国家标准的电动自行车新车，给予一次性补贴500元。
自2024年10月6日起至2024年12月31日(含当日，下同)期间，对个人消费者在深圳市内报废老旧电动自行车(含蓄电池)，并购买销售价格1500元(含)以上且符合国家标准的电动自行车新车，给予一次性补贴500元。
申请补贴需提交个人消费者有效身份证、电动自行车旧车报废回收证明和注销证明、电动自行车新车销售发票、合格证。
自2024年10月6日起至2024年12月31日（含当日，下同）期间，对个人消费者在深圳市内交售报废旧电动自行车（含蓄电池），并购买符合国家标准的电动自行车新车，给予一次性补贴。
《关于对电动自行车等非机动车实施通行管理措施的通告》自2024年9月1日至2025年2月28日实施，电动自行车等非机动车具体限行区域如下。
购买销售价格1500元（含）以上的电动自行车新车，给予一次性补贴500元，销售价格以新车发票含税价格为准。每报废1辆旧车的，限补助其购买的1辆新车，每人最多可申请1次补贴。
2024年以来，全区新增非机动车道104.5公里，其中独立式非机动车道增加40公里。
电动自行车以旧换新指的是个人消费者在深圳市报废个人名下的旧电动自行车（含蓄电池），注销号牌，购买符合国家标准的电动自行车新车，并完成新车上牌。
为方便消费者交售报废电动自行车旧车，鼓励参与活动的销售企业协助暂存旧车，并及时转交有资质的回收拆解企业；消费者也可直接将旧车交给回收拆解企业办理报废回收证明。
2025-01-08 15:14 来源：
2025-01-08 14:59 来源：
2025-01-08 10:19 来源：
2025-01-08 10:14 来源：
2025-01-07 20:31 来源：
2025-01-07 18:56 来源：
2025-01-06 09:04 来源：
2025-01-06 09:02 来源：
2025-01-06 08:55 来源：深圳交通
2025-01-03 18:14 来源：
【导语】：深圳市电动自行车管理执行国家标准《电动自行车安全技术规范》，满足新国标标准的电动车才能上牌。
自2019年4月15日起，深圳市电动自行车管理执行国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018，简称“新国标”）。
新国标规定：电动自行车最高车速不得超过25公里/小时，整车质量不得超过55kg，最大电机功率不得超过400瓦。
具体上牌标准为
申请电动自行车登记应当如实提交以下材料，提供虚假材料的不予登记：
（一）所有人的身份证明或者营业执照；
（二）购车发票等车辆来历证明；
（三）车辆出厂证明、合格证明或者进口凭证；
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