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深圳枢纽西丽站最新消息(持续更新)
2024-08-08 10:50【我要纠错】

【导语】:深圳枢纽新建西丽站选址规划设计条件及基本生态控制线占用方案(草案)正在公示。具体情况,详见正文。

  2024年7月29日广东省公共资源交易平台 发布《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》和《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》。根据公告,深圳西丽站及相关工程已获国铁集团、广东省人民政府批准建设。

  西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一,建成后,不仅将成为深圳规模最大的高铁站,也将成为国内最大的轨道交通换乘站

  

  -图源摄图网_402544958

  按照招标公告,新建深圳西丽站及相关工程已由国铁集团、广东省人民政府以《新建深圳西丽站及相关工程可行性研究的批复》(铁发改函〔2024〕175号)批准建设,建设单位(招标人)为厦深铁路广东有限公司。

  公告显示,项目在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建深圳西丽站,打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽,铁路红线范围内建筑总规模约91.44万平方米。深圳西丽站及相关工程总投资(可研投资估算)370.85亿元,铁路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时,计划建设工期为4年

  西丽高铁枢纽位于南山区中北部片区,总用地面积约42.1公顷,东西长约2200米,南北宽约550米,相当于169个足球场大小。

  项目位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域,地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地,南临南山科技园北区(高新北区)。

  根据广铁集团官方网站早前公布的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书(征求意见稿)》,西丽站设计规模为13个站台25条线路

  目前,深圳规模最大的高铁站——深圳北站为11个站台20条线路。这意味着未来西丽站将超过深圳北站,成为深圳规模最大的高铁站,比深圳北站还要多出2个站台5条线路

  国铁方面

  引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路。

  城际铁路方面

  深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站。

  地铁方面

  深圳地铁13、15、27号线将在西丽设站,29号线将与该三线换乘。

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    2023年9月28日至2024年3月12日,期间封闭深湾四路(白石四道-滨海大道)双方向进行施工,原经此路段通行的车辆及行人,可改沿白石四道、深湾五路、滨海大道或周边其他道路通行。

  • 宝安区福永街道怀德旧村城市更新项目一期施工期间洋田路将封闭

    2023年9月26日至2024年3月25日,封闭洋田路(福永大道-翠岗西路)进行施工。原经此路段通行的车辆,可改沿立新南路、政丰南路或周边其他道路通行。

  • 字节跳动后海中心项目施工期间南山区中心路将临时封闭

    2023年9月21日至11月10日,每日9时00分至17时30分之间、20时00分至次日7时30分之间将封闭南山区中心路(创业路-逸湖三街)南行方向进行施工。

  • 南山区桂湾大街(金谷南二街至桂湾五路)临时调整为北往南单行

    自2023年9月17日至2023年12月30日期间,南山区桂湾大街(金谷南二街至桂湾五路)双向通行调整为:北往南单行。

  • 注意绕行 9月14日起坪山区双秀路部分路段将临时封闭

    2023年9月14日至2023年9月26日,封闭坪山区双秀路(新东路与双秀路交会路口-联裕路与双秀路交会路口)进行施工。原经此路段通行的车辆可改联裕路或丹梓大道等周边其他道路通行。

  • 9月9日起深圳少帝路南段将进行封闭施工

    2023年9月9日至2024年2月26日,封闭少帝路(赤湾七路至华英路段)东、西行双方向进行施工,原经此路段通行的车辆可改沿赤湾六路、兴海大道或周边其他道路绕行。

  • 9月9日起深圳赤湾一路及左炮台路部分时段将实施临时交通管制

    每日11时30分至13时00分、15时00分至17时00分,每次约2分钟,赤湾一路、左炮台路双向两条车道及两侧人行道实施临时交通管制。

  • 福田区新沙路(滨河大道至新沙街)调整为由西往东单向通行

    2023年9月15日至2024年9月15日期间,福田区新沙路(滨河大道至新沙街)调整为由西往东单向通行。