【导语】：3号线四期双龙站 ～ 梨园站区间高架桥梁工程子单位验收完成，标志着该区间即将进入铺轨施工阶段。
3号线四期双龙站 ～ 梨园站区间高架桥梁工程子单位验收完成，标志着该区间即将进入铺轨施工阶段。
双龙站～梨园站区间为高架桥梁，全长574.8m，由悬浇筑梁和单线现浇简支梁组成。其中，悬浇梁位于小半径390m曲线上，桥梁截面变化较大，采用挂篮悬臂法施工，简支梁采用整体满堂支架现浇施工。
截至目前，全线各工程进度——
主体完成100%，附属结构工程完成58%，轨道工程完成28%；
常规机电安装及装饰装修工程完成68%；
首批设备房已移交，系统设备安装工程已全面进场进行管线预埋。
温馨提示：微信搜索公众号【深圳本地宝】，关注后在对话框回复【3号线】可获得深圳地铁3号线运营段时刻表、建设段最新消息和站点详情等内容。
2024深圳马拉松将于12月1日（周日）上午开跑，为配合赛事顺利开展，当日港铁（深圳）4号线（福田口岸站除外）将提前60分钟开始运营服务，即由6:30提前至5:30，其中清湖往福田口岸方向首班车提前至5:22。
深圳7号线二期设北大站和深大丽湖站，将于2024年年底开通，列车开通后就可以去感受这条充满学术氛围和生态气息的地铁线路哦~
2024年11月26日至2025年11月17日，封闭滨海大道科苑立交西南侧路段（滨海大道东行转科苑路南行匝道）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿芳芷一路或周边其他道路通行。
根据深圳交通2024年11月28日发布的内容，地铁16号线二期工程全线热滑试验已圆满成功，为下一步启动联调联试及试运行打下了坚实基础。
深圳拟定了轨道6号线支线二期、7号线二期、11号线二期、12号线二期、13号线二期（南延和北延）、16号线二期，共计6条线37座车站命名规划方案。
根据深圳交通2024年11月28日发布的内容，地铁16号线二期工程全线热滑试验已圆满成功，为下一步启动联调联试及试运行打下了坚实基础。
2024年11月27日上午，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，地铁8号线三期小梅沙站-溪涌站盾构区间右线顺利贯通。
2024年11月27日上午，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，地铁8号线三期小梅沙站-溪涌站盾构区间右线顺利贯通。
深圳地铁7号线二期（东延线）是深圳轨道交通四期调整线路之一，共设站点2座（北大站、深大丽湖站），计划2024年底通车。
2024年11月20日至22日，为期三天的深圳市城市轨道交通，7号线二期工程初期运营前安全评估顺利落下帷幕，这是今年计划开通“5线1场”线路中第一条开展初期运营前安全评估的线路，7号线二期通过初期运营前安
2024年11月19日，深圳地铁25号线一期工程项目龙华公园站完成最后一幅地连墙施工，标志着全线首个全预制装配式车站围护结构全面围闭，项目建设正式迈入主体施工新阶段。
拟使用林地用途：南湾街道地铁17号线南湾车场3宗施工临时用地建设。公示时间：2024年11月20日至11月26日（5个工作日）。
2024-12-27 17:20 来源：
2024-12-27 17:17 来源：
2024-12-27 17:13 来源：
2024-12-27 17:07 来源：
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2024-12-27 14:31 来源：
2024-12-26 16:58 来源：
2024-12-26 14:14 来源：
2024-12-26 09:27 来源：
【导语】：3号线四期双龙站 ～ 梨园站区间高架桥梁工程子单位验收完成，标志着该区间即将进入铺轨施工阶段。
3号线四期双龙站 ～ 梨园站区间高架桥梁工程子单位验收完成，标志着该区间即将进入铺轨施工阶段。
双龙站～梨园站区间为高架桥梁，全长574.8m，由悬浇筑梁和单线现浇简支梁组成。其中，悬浇梁位于小半径390m曲线上，桥梁截面变化较大，采用挂篮悬臂法施工，简支梁采用整体满堂支架现浇施工。
截至目前，全线各工程进度——
主体完成100%，附属结构工程完成58%，轨道工程完成28%；
常规机电安装及装饰装修工程完成68%；
首批设备房已移交，系统设备安装工程已全面进场进行管线预埋。
