【导语】：本次规划重点锚固鹭湖枢纽选址明确枢纽引入轨道线路以及枢纽布局方案、枢纽与周边用地关系等，支持鹭湖中心城打造为服务深莞中部地区的北部新中心、龙华“行政+科技+文化”综合服务中心。
本次枢纽规划
一方面结合深广中轴城际功能定位、技术标准、整体走向等，进一步明确了线路在鹭湖中心城核心区设站的必要性和可行性，并和城市轨道线网规划提出的轨道18号线和22号线共同构筑鹭湖综合交通枢纽，大大提高鹭湖中心城交通可达性及对外出行便利性，有力支持鹭湖中心城发展建设。
另一方面，结合鹭湖中心城相关规划，从与城市空间结构耦合、枢纽周边城市发展潜力、与沿线城市开发建设协调、枢纽功能定位、综合交通体系、与线路专项规划协等多维度、多角度，进一步明确了枢纽在鹭湖中心城的具体位置，锚固了枢纽选址，为加快枢纽建设创造有利条件。
（鹭湖枢纽总平面图）
2020年7月，国家发改委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，规划提出建设东莞常平至龙华城际铁路，即我市规划提出的深广中轴城际，为该线路的建设提供了重要的规划依据。
鹭湖中心城是龙华区六大重点片区之一，规划依托四馆一院一中心公建群、中轴城际枢纽、湖西产业园、22号轨道站点及周边更新项目，集聚区域性总部研发办公、中高端商业服务、应用研发与双创专业服务平台、培训展示、文化、医疗、行政服务、中小企业孵化培育等功能，将环湖活力生态区升级为辐射深莞中部的综合服务核心区。
鹭湖中心城将形成“一芯四廊三带多园”的生态格局，除鹭湖公园作为绿芯和打通四廊外，规划结合碧道建设和生态修复，打造观澜河水岸花带、樟坑径河和长坑水休闲绿带。
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