【导语】：改造完成后，机荷高速将由目前的双向6车道变身为上下两层8+8车道的“超级高速”设计，通行能力将从11.8万标准车增长到31.5万标准车，增长167%。
项目介绍：
沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程(简称“机荷高速改扩建工程”)位于深圳市中心区域，是粤港澳大湾区东西向的交通中轴线，西起广深高速鹤洲立交，对接在建深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深汕合作区，全长41公里，设计时速100km。
作为第一批交通强国试点项目和科技示范项目，致力打造成“高速公路立体复合改扩建的标志性示范项目”。扩建后，机荷高速将成为地面层+立体层共同构成8+8车道的高速大通道。
建设意义：
改造完成后，机荷高速将由目前的双向6车道变身为上下两层8+8车道的“超级高速”设计，通行能力将从11.8万标准车增长到31.5万标准车，增长167%。
具体而言，机荷高速改扩建将分地面层和立体层。其中——
地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主，局部分离新建为辅，由原道路6车道改扩建为8车道，共设14处立交，衔接城市干道;
立体层以两侧分离新建为主，局部拼宽或整体式新建为辅，以桥梁或隧道的形式新建8车道，设5处立交，衔接高速路网。项目还将设6对上下转换匝道，实现交通集散及调节功能。
动工时间：
机荷高速公路改扩建主体工程预计将在2022年第四季度正式开工建设。
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