【导语】:2021年9月10日,深圳地铁13号线二期工程(北延)首台盾构在下村站始发,线路正式迈入盾构施工新阶段。
深圳地铁13号线北延始发
2021年9月10日,深圳地铁13号线二期工程(北延)首台盾构在下村站始发,线路正式迈入盾构施工新阶段。
此次始发的“先锋1号”盾构机开挖直径为6.48米,在下村站始发后,将朝着公明北站掘进,计划每天掘进5环,掘进长度为1012.36米 ;
地铁13号线二期(北延)工程重大风险源集中、前期工程复杂、沿线地质地貌多变,且盾构机下穿建构筑物频繁,与既有线路交叉;
其中,下村站至公明北站区间于8月31日通过盾构机始发前条件验收。
13号线
13号线北延起于上屋北站(不含),止于公明北站。线路全长约19.23km,设站 11 座,车辆段1座。
预计 2025年 建成后,光明科学城 45 分钟直达深圳湾口岸,与西丽湖科教城、南山科技园实现轨道直达。
截至目前
全线 18 个明挖工点已全部进场施工,16 个工点已进入围护结构施工,7 个工点已进入土方开挖阶段;全线围护结构完成超 55%,10 个车站已开始围护结构施工。
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