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深圳地铁13号线首条盾构长大区间双线贯通
2021-04-09 10:23【我要纠错】

【导语】:作为深圳西部南北走向重要通道,地铁13号线的进展,一直深受南山、宝安、光明居民的关注,4月3日,深圳地铁13号线应罗区间左线盾构顺利贯通。

  作为深圳西部南北走向重要通道,地铁13号线的进展,一直深受南山、宝安、光明居民的关注,4月3日,深圳地铁13号线应罗区间左线盾构顺利贯通。

  应罗区间首条盾构长大区间双线贯通

  应罗区间左线全长约2.1km,采用土压平衡盾构施工。区间自罗租站始发后由北向南掘进,需要穿越多个重大风险源,至应人石站到达接收。

  深圳地铁13号线

  地铁13号线南起自南山区深圳湾口岸,止于宝安区上屋北站,线路全长约22.4km。

  线路共设车站16座,其中换乘车站11座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨。

  

  ▲地铁13号线示意图

  全线建设进展:

  截至目前,全线车站围护结构累计完成97.8%,土石方完成81.2%,主体结构完成71.9%。其中,6 座车站(白芒站、登良东站、后海站、科苑站、罗租站、应人石站)已封顶,8 条隧道单线贯通。

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