【导语】：2021年10月9日下午，深圳地铁13号线深大东站二阶段1期交通疏解工程验收通过，为该站附属结构施工提供了条件。
深圳地铁13号线建设进展：
10月9日下午，地铁13号线深大东站二阶段1期交通疏解工程验收顺利通过，为该站附属结构施工提供了条件；
深大东站位于南山区科苑南路与自石路的交叉路口，与既有9号线“T”型节点换乘，13号线车站呈南北向埋设于科苑南路下，9号线车站呈东西向埋设于自石路下。
最新进展：
截至目前，全线车站围护结构累计完成100%，土石方完成94%，主体结构完成87%，盾构掘进累计完成74.5%。
其中，10 座车站（白芒站、深大东站、深大站、登良东站、后海站、科苑站、留仙洞站、罗租站、应人石站、宝石路站）已封顶，14 条隧道单线贯通。
13号线一期（一条未来跨越南山、宝安、光明的市域快线）
地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。
线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。
13号线是深圳西部南北走向重要通道，未来将串联起南山、宝安、光明三个行政区；
建成通车后，不仅有效改善深圳湾口岸、科技园片区的交通现状，更好地支撑深圳西部发展轴带建设。
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