穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。

穗莞深城际前皇段中心公园存车场完成主体结构侧墙施工。侧墙的浇筑完成，标志着中心公园存车场进入全面冲刺主体结构封顶阶段，为后续站后工程顺利进场提供坚实保障。

2024年4月30日7时许，京广线韶关市内部分区间降雨量超过警戒值，为确保列车安全，铁路部门对上述区间实行临时封锁，深圳地区途经该线路往返长沙、武汉等方向的普速列车将出现不同程度晚点，部分普速列车可

为确保列车和旅客安全深圳铁路根据降雨影响范围，精准研判，主动避险计划于4月29日至5月2日期间对部分普速列车采取停运措施途经京广、京九普铁和京广高铁前往长沙、岳阳等方向的部分列车将出现不同程度晚点

五一假期即将来临，深圳铁路根据铁路12306候补数据和客流特征，动态、适时加开了广州、汕尾、潮汕、长沙等热门方向的旅客列车，深圳东站还加开了往返海口的直达列车！具体班次见正文。

五一假期即将来临，为了满足广大市民和旅客朋友的出行需求，深圳铁路根据铁路12306候补数据和客流特征，动态、适时加开了广州、汕尾、潮汕、长沙等热门方向的旅客列车，加开详情见正文。

五一假期即将来临，为了满足广大市民和旅客朋友的出行需求，深圳铁路根据铁路12306候补数据和客流特征，动态、适时加开了广州、汕尾、潮汕、长沙等热门方向的旅客列车。

2024年3月12日凌晨，经过35小时不间断地施工，深江铁路11标项目迎来“开门红”，其控制性工程跨磨刀门水道主桥主墩首个承台顺利完成浇筑，标志着主桥正式进入塔座施工阶段。

按照计划深江铁路站房工程将于2024年6月正式开工建设，2027年10月底前全部建成，这也意味深圳人民盼望的深圳机场东站即将正式动工。

穗莞深城际前皇项目中心公园存车场立柱全部浇筑完成，为主体结构顺利封顶奠定了基础。本次立柱的顺利浇筑完成，为主体结构顺利封顶、按期完成各项节点提供了保障。

穗莞深机前段I标首件横通道格栅钢架验收通过，可以大批量生产。后续，项目将严格按照首件格栅钢架标准进行加工，确保横通道施工质量，为后续竣工验收做好准备。

伴随着最后一幅地连墙完成浇筑，黄麻布站地连墙成功合围，标志着该车站围护结构施工圆满完成，全面进入土方开挖和主体结构施工阶段。