【导语】：近日，深圳地铁5号线西延线全线最后一个车站——东门路站一期交通疏解倒边顺利完成。标志着该车站正式进入围护结构施工阶段。至此，该线路三个车站全部进入围护结构施工阶段。
近日，深圳地铁5号线西延线全线最后一个车站——东门路站一期交通疏解倒边顺利完成。标志着该车站正式进入围护结构施工阶段。至此，该线路三个车站全部进入围护结构施工阶段。
东门路站是后续区间盾构始发后过站的第一个车站，也是全线最关键的节点。此次交通疏解的完成，为后续全线“迈开大步加快施工”，打下了坚实的基础
最新进展
截至目前，大剧院站、建设路站、东门路站、黄贝岭站后明挖段进行围护结构施工
深圳地铁5号线西延线
地铁5号线西延线起自已运营5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.9km。线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
地铁小贴士：
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深圳地铁3号线将于11月3日（本周日）起全线恢复每周日正常运营并取消老街站至双龙站公交接驳服务，请广大市民乘客留意并做好出行安排。
自2024年12月10日(周二)起，深圳地铁11号线岗厦北站、福田站将恢复早高峰期间商务车厢核准机制。
通港路站~铁路公园站右线隧道顺利实现贯通这是地铁五期工程暨 15号线 首条贯通的隧道；听海站、东滨路站首段主体结构顶板同步浇筑完成，标志着全线车站主体结构施工开启加速度。
15号线位于深圳市南山前海中心，是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线，线路全长32.2km，设站24座，其中换乘站18座，平均站间距1.34km，均为地下敷设。
6号线支线二期(南延)工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站(原翠湖站)，终至光明城站 ，线路全长约 4.944 km，共设 3 站。
根据深圳市轨道交通2024年12月4日发布的内容，深圳地铁6号线支线二期碧眼站牵引混合变电所35千伏交流送电成功。
2024年12月7日至2025年11月30日，封闭铲湾路（月亮湾大道至前海路）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿学兴路或周边其他道路通行。
2024年12月1日，深圳地铁20号线二期工程航城医院站主体围护结构顺利完成围闭，是全线首个实现车站围护结构围闭的车站，为后续车站基坑开挖主体结构施工奠定了基础。
2024年12月2日，深圳地铁20号线二期六工区航城站一期二阶段交通疏解顺利完成倒边工作，进一步为车站施工提供有效条件，加速推进航城站整体施工进度。
深圳市城市轨道交通11号线二期工程起自岗厦北站终至红岭南站，全长4.38公里，设计速度120km/h，设福星站、华强南站、红岭南站共3站3区间。2024年年底将开通岗厦北至华强南区间的福星站和华强南站。
深圳地铁3号线四期将于2024年年底开通。根据深圳交通2024年12月3日发布的内容，深圳地铁3号线四期（东延） 工程顺利已通过竣工验收。
根据深圳交通2024年12月4日发布的内容，深圳地铁22号一期鹭湖站围护结构顺利封闭，标志着车站正式进入基坑开挖及主体结构施工阶段。
2024-12-20 15:28 来源：
2024-12-20 15:24 来源：
2024-12-20 15:21 来源：
2024-12-20 15:12 来源：
2024-12-20 14:58 来源：
2024-12-20 14:50 来源：
2024-12-20 14:35 来源：
2024-12-20 14:17 来源：
2024-12-20 14:16 来源：
2024-12-20 11:33 来源：
【导语】：近日，深圳地铁5号线西延线全线最后一个车站——东门路站一期交通疏解倒边顺利完成。标志着该车站正式进入围护结构施工阶段。至此，该线路三个车站全部进入围护结构施工阶段。
近日，深圳地铁5号线西延线全线最后一个车站——东门路站一期交通疏解倒边顺利完成。标志着该车站正式进入围护结构施工阶段。至此，该线路三个车站全部进入围护结构施工阶段。
东门路站是后续区间盾构始发后过站的第一个车站，也是全线最关键的节点。此次交通疏解的完成，为后续全线“迈开大步加快施工”，打下了坚实的基础
最新进展
截至目前，大剧院站、建设路站、东门路站、黄贝岭站后明挖段进行围护结构施工
深圳地铁5号线西延线
地铁5号线西延线起自已运营5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.9km。线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
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