【导语】：备受深圳东部人民关注的8号线一期最近又传来新进展！近期沙头角车站主体结构顺利封顶啦~
沙头角站
沙头角站是8号线一期工程，单体长度最长、体量最大的车站
站点位置：
位于深圳市盐田区沙头角核心片区，深盐路与园林路交叉口处。
长度：
车站右线全长551.150米，左线全长544.766米，为标准车站的2.5倍
站点设计：
沙头角站车站共设4个地面出入口、2个消防通道口、3组地面风亭，有效站台宽度11米，结构为地下两层单柱双跨闭合框架结构（局部双柱三跨），净宽18.7米。
深圳地铁8号线一期工程
首末站：
深圳地铁8号线一期工程，由2号线三期工程莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站
线路长度：
线路长约12.367km
站点设计：
共设站6座（梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站），均采用地下敷设。
延伸阅读：
温馨提示：微信搜索公众号【深圳本地宝】，关注后在对话框回复【8号线】可获得深圳地铁8号线站点、运营时间，二期&三期建设进度、路线图等消息。
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2024年11月19日，深圳地铁25号线一期工程项目龙华公园站完成最后一幅地连墙施工，标志着全线首个全预制装配式车站围护结构全面围闭，项目建设正式迈入主体施工新阶段。
拟使用林地用途：南湾街道地铁17号线南湾车场3宗施工临时用地建设。公示时间：2024年11月20日至11月26日（5个工作日）。
15号线位于深圳市南山前海中心，是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线，线路全长32.2km，设站24座，其中换乘站18座，平均站间距1.34km，均为地下敷设。
根据深圳市轨道交通2024年11月20日发布的内容，深圳地铁15号线深大南站顺利完成主体围护结构封闭，标志着该站正式转入主体基坑开挖阶段。
15号线作为第五期建设规划中的首条地铁线路，也是串联前海、南山和宝安中心区的首条环线线路，线路起自听海路站，止于听海路站。
2024年11月18日至 2025年11月17日，凯丰路（梅林路至梅东二路）路段由双向通行调整为南往北单向通行。
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2024-11-25 11:37 来源：深圳市公安局交通警察局
2024-11-25 09:31 来源：宜停车
2024-11-25 09:28 来源：深铁建设集团
2024-11-25 09:19 来源：深圳地铁
2024-11-25 08:45 来源：
2024-11-22 10:26 来源：
2024-11-22 09:25 来源：
2024-11-22 09:20 来源：深圳车管所
2024-11-22 08:41 来源：深圳市规划和自然资源局
2024-11-21 17:29 来源：深圳龙岗发布
【导语】：备受深圳东部人民关注的8号线一期最近又传来新进展！近期沙头角车站主体结构顺利封顶啦~
沙头角站
沙头角站是8号线一期工程，单体长度最长、体量最大的车站
站点位置：
位于深圳市盐田区沙头角核心片区，深盐路与园林路交叉口处。
长度：
车站右线全长551.150米，左线全长544.766米，为标准车站的2.5倍
站点设计：
沙头角站车站共设4个地面出入口、2个消防通道口、3组地面风亭，有效站台宽度11米，结构为地下两层单柱双跨闭合框架结构（局部双柱三跨），净宽18.7米。
深圳地铁8号线一期工程
首末站：
深圳地铁8号线一期工程，由2号线三期工程莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站
线路长度：
线路长约12.367km
站点设计：
共设站6座（梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站），均采用地下敷设。
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