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深圳地铁8号线进展顺利 沙头角车站主体结构封顶
2019-05-06 11:48【我要纠错】

【导语】:备受深圳东部人民关注的8号线一期最近又传来新进展!近期沙头角车站主体结构顺利封顶啦~

  沙头角站

  沙头角站是8号线一期工程,单体长度最长、体量最大的车站

  站点位置:

  位于深圳市盐田区沙头角核心片区,深盐路与园林路交叉口处。

  长度:

  车站右线全长551.150米,左线全长544.766米,为标准车站的2.5倍

  站点设计:

  沙头角站车站共设4个地面出入口、2个消防通道口、3组地面风亭,有效站台宽度11米,结构为地下两层单柱双跨闭合框架结构(局部双柱三跨),净宽18.7米。

  

  深圳地铁8号线一期工程

  首末站:

  深圳地铁8号线一期工程,由2号线三期工程莲塘站站后接出,终点设于盐田港后方陆域的盐田路站

  线路长度:

  线路长约12.367km

  站点设计:

  共设站6座(梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站),均采用地下敷设。

  

  延伸阅读:

  深圳地铁8号线一期(站点+线路图+开通时间+进展)

  深圳地铁8号线二期最新规划(开工+站点+线路图+进展)

  2019深圳17条在建地铁一览(线路图+站点+最新进展)

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