【导语】:深圳机场计划新增近机位53个、远机位10个,这意味着未来好多航班不用坐摆渡车登机了!
深圳机场将新增63个机位
除了早前已经开工了的卫星厅楼、B2货站和机场第三跑道建设,卫星厅配套站坪也在5月22日开工了 。这个站坪建成之后将会使得深圳机场新增近机位53个、远机位10个,这意味着未来好多航班不用坐摆渡车登机了。
目前近机位
深圳机场现在每周7500个航班,平均每天航班数量达上千个,但现有的近机位才62个。
卫星厅站坪
面积:卫星厅站坪用地面积约103万平方米
造价:工程总造价约24亿元
建设内容主要包括:场道工程、飞行区道桥工程、助航灯光工程、机坪照明工程、机务用电工程等
投入使用时间:预计将于2021年 与卫星厅主体同时投入使用
建设进度:
2018年12月21日
深圳机场新“航站楼”——卫星厅动工!
建成后将主要提供国内旅客在此候机、到达及中转服务,而旅客的始发终到手续(包括值机、托运、安检、行李提取等)仍将在T3航站楼完成。
2019年3月8日
深圳机场再添一个货站——B2货站!
B2货站总建筑面积约5.3万平方米,建成投用后,将与深圳机场现有的B1、B3货站统一规划、统筹使用,共同承担一年132万吨的货物处理量。
2019年4月16日
深圳机场第三跑道拿到“准生证”!
建成后将与现有第一、第二跑道共同承担深圳机场所有飞机起降。
2019年5月22日
深圳机场卫星厅配套站坪开工!
该站坪作为卫星厅的重要配套设施,将为深圳机场新增53个近机位,10个远机位,建成后有助于提升深圳机场服务保障能力。
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