【导语】：自打驾考新规出来后，不少还没学车的一阵哀嚎。不过，新规实施后，难度真的增加了吗？
10月起驾考新规正式实施
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》新标准的变化更加突出驾驶人道路交通安全文明意识的考核，更加契合实际的道路交通环境驾驶。
新的驾考评判标准中许多考试项目增加了时间限制和“回头观察”的动作，直接评判不合格的操作也有所增多。
深圳交警为了尽快让广大考生适应驾考各项中的新变化，为大家解读了其中改变较大的内容。
加大对安全文明意识的考核
根据公安部、交通运输部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求调整相关考试内容，在笔试题目占比和路考实际操作中都有所体现。
1、科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中;
2、调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容;
3、调整考试操作，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯，从细节动作考核安全文明意识。
直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格。
遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求。
更加契合实际道路交通环境
为了让考生驾考完成后能尽快的适应实际道路驾驶，而非应试后的脱节和再适应，此次驾考新变化从理论考试的模拟实景和道路考试的操作方面更加贴近实操。
1、科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
2、场地驾驶考试突出实用性。在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。
对倒车入库、侧方停车，中途停车的情况由考试不合格调整为“每次扣5分”。
增加了时间限制(倒车入库3.5分钟、侧方停车1.5分钟)，操作更符合实际情况，不将是否中途停车作为评判主要依据。
更加侧重于停车实际效果，防止出现长时间停车不到位影响实际道路交通运行。
考生需尽快调整适应
对于变化的难和易，说法不一，也因人而异。
首先，深圳的一些项目已经提前接轨。比如模拟夜间考试，在深圳日常白天考试中就已经按照这种情况进行;
其次，将驾驶关注度放在实操本身，同时提高了驾考效率。出现考生倒车考核使用十几二十分钟的情况也不少，影响整个考场运转效率，增加了时间限制后也能进一步改善考试挤压的情况。
最后，从严考核并非刻意增加难度。
起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。
在新的标准中，不打转向灯或时间未满3秒就转向的将不合格。
看上去更加严苛，但无论在考试还是实际驾驶中，打转向灯又是最基本的操作。
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