【导语】: 深圳地铁8号线,也是一条命运曲折的地铁线。早年因为磁悬浮方案被抵制耽误多年,后又因线路站点规划几经波折。幸好,深圳地铁8号线一期总算是进入正轨,目前进展顺利。
深圳地铁8号线一期
8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出,终至盐田站,线路全长12.341km,全线采用地下敷设方式;共设站6个,其中换乘站1座,盐田站与8号线二期工程盐田站(或已重新规划为32号线)、18号线(宝盐线)换乘。
开工时间:
2015年12月底前期工程开工。
开通时间:
预计2020年6月28日投入试运营。
站点:
梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路;
线路图:
线路进展:
11月21日上午,8号线一期的首列车在西丽货场进行吊装,并于22日凌晨运达车辆段。8号线的列车到达深圳 ,标志着8号线一期车辆将全面进入车辆调试系统联调阶段。此后,将以每月两列车的进度,完成交付及列车调试。
2019年6月6日,地铁8号线一期工程,莲塘变电所关键设备房移交工作如期完成,其关键设备——110kV主变压器顺利进场,为下一步电通奠定了基础!
2019年4月30日,8号线一期6站6区间,目前已有5座车站封顶,分别是:沙头角站、梧桐山南站、海山站、盐田港西站、盐田路站
5个区间双线贯通:莲梧区间、梧沙TBM区间、沙海盾构区间、海盐、盐深矿山法区间5个区间双线贯通,深盐盾构区间右线单线贯通。
2016年11月17日,8号线一期工程的首个开工站点海山站正式启动基坑开挖施工,这标志着8号线开始进入车站主体结构施工阶段。
2017年5月15日,深圳市规划和国土资源委员会(市海洋局)发布《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案的公告。
其中,深圳地铁2号线东延段及8号线一期的9个站点正式确定。
延伸阅读:
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