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广佛肇城轨29日已预售明日车票 30日正式开通运营
2016-03-29 15:23【我要纠错】

【导语】: 根据广佛肇城轨最新消息,中国铁路客运服务中心官网在3月29日15时开始发售明日广佛肇城轨火车票,标志着广佛肇城际轨道将于30日正式开通运营,更多详情点击查看本文。

  根据中国铁路客运服务中心官网最新消息,广佛肇城轨已与3月29日15时发售3月30日广州至肇庆火车票,广佛肇城轨将于3月30日正式开始运营

广佛肇城轨29日已预售明日车票 30日正式开通运营

(图为:中国铁路客运服务中心官网正发售30日广佛肇城轨火车票)

  目前进展:

  根据广佛肇城轨最新消息,佛肇城际线路已按规定程序先后完成了静态验收、动态验收,并于14日通过了由中国铁路总公司和广东省有关单位的初步验收。目前,中国铁路总公司安监局正在牵头组织开展安全评估工作,在通过安全评估后,线路就具备了开通运营条件,将于2016年3月30日正式开通运营。

  根据城际铁路快速和便捷特点,两条城际铁路将采取公交化的运作模式。目前,铁路部门在车站设施和人员培训方面已进行充分准备。

  1 时刻表

  广州最早7:16开出 肇庆最早7:10开出,每日开行10对动车组列车。

  根据运营初期客流预测和动车组配属情况,在开通运营初期,广佛肇城际每日将开行10对动车组列车。其中,每日从广州开出的最早班次为C6851次,7时16分开出,从肇庆站开出的的最早班次为C6852次,7时10分开出;从广州开出的最晚班次为C6869次,20时54分开出,从肇庆开出的最晚班次为C6870次,20时29分从肇庆开出。

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  2.时长:广州至肇庆全程约为2小时,与以往相比缩短1小时。

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  两条城际铁路使用的动车组车型为CRH6A型动车组,每趟列车由8节二等座车厢组成,不设餐车。每列车设有557个座席,超员载客量可达1488人。

  3.票价:广州至肇庆全程65元

广佛肇城轨29日已预售明日车票 30日正式开通运营

  今天(3月29日)15时起,旅客可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买这两条城际铁路列车的车票。广州至肇庆全程票价65元,常平东至小金口全程票价35元。

  4.途径站点

  站点设置:

  共设佛山西、狮山、狮山北、三水北、云东海、大旺、四会、鼎湖东、鼎湖山、端州、肇庆等11座车站。

  ★目前,佛肇城际运营初期设10个车站。

广佛肇城轨29日已预售明日车票 30日正式开通运营
广佛肇城轨29日已预售明日车票 30日正式开通运营

  广佛肇城际轨道交通线路全长83.367km,首通段起始于佛山西站,终止于肇庆站。其中高架线74.59公里,地下线2.03公里,隧道2.203公里,路基4.544公里,三水城区和肇庆羚山以隧道形式穿越外,全线再无地下线路。全线设车站15个,其中高架站7个,地下站1个,地面站3个(1个预留)。后通段将在佛山西站通过贵广南广高铁接入到广州南站。广佛肇城际轨道的技术标准,设计时速从原来的140~160公里调整为最高时速可达200公里。2015年通车试运营,车辆为城际A型车6辆编组,届时将在佛山设5站,肇庆设6站,运营时间为清晨6时至晚上12时,从佛山到肇庆最快将只需25分钟。无缝换乘广佛环线再到广州南站。

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