(2)前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有声才民定点桩杆(图4-21)，地面有异条线：一其更前后两条 线是白色的，中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文：“气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车”。这一方法不够准确，原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法：汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确，但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后，记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离，认为汽车前洛与定点桩杆刚好在一条线上时停车。这个方法汁于接触车不多的人来说较难。
一般在学员首次停车后，教练会下车看一下停车的位置，并会一边观察一边指导学员修正汽车的停止件置。当他认为正确了，学员就要记住自己的那个标记位置。
学习提示：
定点停车的操作要点是在上坡时车速要足够慢，过快时就容易停不准。
坡道起步的方法：珠离合器踏板、挂一档、握住驻车制动器、轻抬离合器，感到车的振动声音有变化或者车头微微向上抬起，一则果断放开驻车制动一器。此时车就会向前行驶，继续缓慢略抬一点儿离合器踏板，车速就会略快;应确保不熄火，驶出坡起场地。
在实际练习的时候，有很多人会熄火造成溜车，因此在略抬离合器踏板的时候，最好右脚放在制动踏板上，以备溜车砖及时停车。如果溜车距离不足30厘米，则考试时不扣分。
操作技巧:
1.到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。
3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分)
5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
注意：下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。 推荐阅读：
