【导语】： 梅观高速公路市政化改造初步方案已经公示，现有的梅林等6座收费站拆除也将在近期启动。交通部门正在进行收费站拆除的准备工作，相关交通标志、路牌指示等也在修改完善中。
去年4月1日，梅观高速公路梅林至观澜段正式取消收费，成为国内首条在运营期内由政府回购的高速公路。梅观高速观澜至深莞边界仍有5.4公里道路继续收费，为保证全省高速公路网的完整和闭合，梅观高速上新建了观澜主线收费站及机荷高速清湖匝道收费站，并于今年2月18日正式投入使用
新建的观澜主收费站位于梅观高速与规划外环高速公路互通立交以南处，往北东莞方向入口车道12条，往南深圳方向出口车道20条，广场实现客货分离行驶，入口发卡、出口缴费通行。新建清湖匝道收费站位于梅观高速公路与机荷高速公路全互通立交清湖立交处，设有6个收费广场。
梅观高速公路梅林至观澜段原来设有6座收费站，分别是：
梅林主线站、华南物流站、坂田站、贝尔路站、华为站及观澜站。
新建的主线收费站和匝道收费站启用后，梅林至观澜段6座收费站已经失去作用，全部抬杆放行，车辆通行时无需取卡交卡。但是随着梅观高速车流量的增加，6座收费站已经成为交通拥堵热点，收费站出入口前经常出现车辆排队。
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