【导语】:高速上开车有时候会会对速度赶到麻木,从而危险程度逐渐变大。控制好车速,就成了高速开车的一个很重要的技巧。而上高速前的轮胎检查也很重要,万一在高速行驶时爆胎,技术再高可能也于事无补了。
高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭到头,低头撩起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内侧,检查有否划伤和起包现象。凡真空胎都无内胎,属于低压胎,绝没有必要将气充得超过规定值,那样会徒增爆胎的概率。
雨、雪天气对安全的威胁来自两方面,其一是模糊了视线,雨、雪较大就应该打开车灯,目的不是照亮什么,而是让别人能够很容易地发现你,更大的威胁在于其二,那就是轮子打滑。打滑是因为轮胎压过积水造成转速差异引起的,在低速状况下,这种差异不被察觉,但在高速状态下,就会出现方向偏转。高速公路之所以要求排水良好就因为此,但往往高速公路的中间是很平坦不易积水的,但路边就难说了。
要尽量保持在中间车道行驶,使左右都有回旋余地,也可以提防对方车辆;中过中间护拦形成的迎面撞击。
控制好车速,这一速度必须在发现超车间隙不够时仍能减速稳稳地跟住前车,这样,你就可以大大方方地往前靠,超车间隙够则超,不够或较紧则放弃,这就是右侧超车纪律。
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