【导语】: 制动系统是车辆最重要的主动安全措施,因为一旦出现问题后果不堪设想。这里有10个刹车易出现的故障,供大家参考。与其学习在刹车失灵后怎样应变,不如学会体检检测出故障,有备无患。
1.踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;
判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;
2.刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;
判断原因:制动系统内混有气体;
3.连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;
4.连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;
判断原因:漏油;
5.板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;
判断原因:总泵堵塞;
6.踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;
判断原因:擦片与制动鼓间隙过大或有油污;
7.制动跑偏;
判断原因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然;
8.车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热;
判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路;
9.刹车踏板自由行程过小;
判断原因:需调整;
10.制动液液面回升缓慢;
判断原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。