【导语】: 为了进一步加大新能源车推广力度,深圳今后买电动小汽车不用摇号。但是,电动汽车依然是鲜有人问津。难道是要免费才有人去要?
9月29日,国务院常务会议明确提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。深圳率先做出表率。2015年可以说是新能源汽车的元年,从购买新能源汽车即可获得补贴,到放开新能源汽车的限额限购,如今甚至对新能源汽车的购买全面开放,不再需要摇号,深圳可谓是劳心劳力。
尽管一波又一波的新政为新能源汽车铺路,却还是不能引领深圳市民向绿色出发的美好愿望。多数市民还是乖乖参加小汽车摇号或竞价,甚至10万一个车牌也在所不惜,为何你就是不肯买新能源?
如今,一块小小的粤B牌照就要5万块大洋,这可不是每个购车车主都能接受的,也让广大有购车计划的市民不知所措,甚至不得不放弃购车计划。但是,为何不尝试购买新能源汽车呢?不但指标数量多,拥有一台小汽车的车主还能享受再购买一台新能源车的待遇,而且还不需要摇号,只要符合申请条件,即可获得指标,这么好的政策,您还在等什么呢?
传统汽油车用车成本高一直是广大车主吐槽最多的问题,如今纯电动车的出现,用车成本大大降低,新能源纯电动汽车作为近年来发展起来的新型交通工具,我们都知道新能源是一种趋势,然而因为现有的新能源汽车价格高,续航短,充电难,根据相关统计,截至2014年年底,我国新能源汽车保有量超过12万辆,但充电桩数量只有约3万个,两者之间差比约为4∶1,它们之间的配比严重失衡。
充电设施是新能源汽车发展的重要基础,充电设施配套率是影响新能源汽车发展的重点因素之一,需要适度超前。不过,由于用地、安全、物管以及盈利等多重因素影响,充电设施的建设甚至比新能源车的发展慢了大半拍,充电设施一天得不到落实,即使在深圳这个繁华的大都市,还是让人望而却步。
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