5.不要随意改装车身外观。很多朋友都喜欢个性，为了突出自己的个性，买了车以后改装就少不了。增加外观套件，例如包围、扰流板、进气格栅等对他们来说是最直接突出个性的地方。无疑这样能让你的车更加拉风和个性，不过相应增加的质量和风阻也是油耗增加的主要来源。
另外，很多消费者在装这类配件的时候都存在着盲区，认为这类套件可以为车辆增加下压力，从而增加高速行驶时的平稳性。其实不然，这类套件就是“样子货”，没有实质的作用!说严重一点，某些山寨货还有可能会破坏车身本来的空气动力学，从而影响行车的平稳性和安全性。需知道真正的空气动力学套件都是必需经过严格的测试后才设计和制造出来的，而且每一款车都是量身设计。当然了，我不排除部分原厂的套件有实质的作用。不过话说回来，即使它有实质作用，下压力增加了，但是油耗也会很自然地增加了。再说了，国内又会有多少人买车是为了拿去赛车?还不是以家用代步为主么?踏踏实实省点油钱明显要更实际。
6.加适合自己车辆使用的燃油便可。打个比如，如果厂家设计是使用93号汽油就可以满足到需求的话，那你直接加93号汽油就可以了(车辆使用的燃油标号一般都会标识在油箱盖内侧，建议加油时先查看一下。)
谈到这里， 我简单说一下原因。对于发动机燃油的使用，其实是与发动机的压缩比有关。厂商建议使用93号汽油，那说明了93号汽油就可以使发动机的动力输出达到最佳状态。如果使用低于93号的汽油，那相对较高压缩比的93号汽油发动机就会出现二次燃烧和不完全燃烧的现像。此时，发动机的功率会有所损失，状态并未达到最佳状态。长久使用低于建议标号的汽油还会导致维护费用增加，算下来就得不偿失了。
另外，由于最近几年97号汽油开始广泛使用，部分车主陷入了误区，从而热衷于加高标号的汽油，甚至还把汽油标号看成是燃油纯净度和质量的标准。这明显是错误的想法。其实汽油标号的高低只表示了汽油辛烷值的大小，不能和燃油的纯净度和质量混为一谈的。如果93号汽油发动机硬加了97号汽油，发动机就会出现“滞燃”现象(即压到了头它还不到自燃点)，此时同样会出现燃烧不完全现象，燃油就白白浪费了。
