场景1：以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准
SUV在前：SUV车身较高，视线自然不错。此时内后视镜可将后窗完全映射在镜片内，虽然后窗面积不小，但是后窗的下沿并不低，这样就造成反射视线相对较平，当后车前杠重叠视线后，此时两车距离为12米。
三厢车在前：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大，观察后车前杠重叠视线时，辆车相距长达16米。
两厢车在前：但从内后视镜的展示效果来看，两厢车从视线上其实要比三厢车好一些，和SUV车型有些许类似，后窗角度偏执，可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大，因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时，两车距离已经很近了，只有5米左右。
谁都知道后视镜存在有一定的盲区，也因此导致了很多事故的发生。所以今天我们就来分享这种不一样的后视镜调节方法，是最近在网上热传的一种方法，据说如果按照这种方法来调节，车内驾驶者可以360无死角
后视镜怎么调节”这是个很老生常谈的话题，可能很多人在看到这个标题时第一个最近在网上热传的一种方法，据说如果按照这种方法来调节，车内驾驶者可以360无死角的看到车后情况，不会产生任何盲区。是否
不管是还在考驾驶证的亲们，还是已经拿到驾驶证的车主，车外侧后视镜的作用毋庸置疑，在变道、停车等环节中，后视镜的使用至关重要，今天小编在这里为你分析倒车入库以及平时开车车外侧后视镜如何调节?
不少新手在提起倒车时就感觉头大、想起就心烦，对于这类一不小心就刮蹭的人来说，怎样才能帮助他们提高技术呢？下面这篇关于停车入库的技巧的文章可能对他们有所帮助。
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2024-12-25 10:04 来源：深圳特区报
2024-12-25 09:55 来源：深圳特区报
2024-12-25 09:51 来源：
2024-12-25 09:45 来源：宝安日报
2024-12-24 17:28 来源：
2024-12-24 15:22 来源：深圳市轨道交通
2024-12-24 15:16 来源：深圳市轨道交通
2024-12-24 10:37 来源：
2024-12-24 10:36 来源：深圳市公安局交通警察局
2024-12-24 10:33 来源：深圳市公安局交通警察局
场景1：以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准
SUV在前：SUV车身较高，视线自然不错。此时内后视镜可将后窗完全映射在镜片内，虽然后窗面积不小，但是后窗的下沿并不低，这样就造成反射视线相对较平，当后车前杠重叠视线后，此时两车距离为12米。
三厢车在前：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大，观察后车前杠重叠视线时，辆车相距长达16米。
两厢车在前：但从内后视镜的展示效果来看，两厢车从视线上其实要比三厢车好一些，和SUV车型有些许类似，后窗角度偏执，可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大，因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时，两车距离已经很近了，只有5米左右。
