安全气囊并非撞了就启动、碰上翻车事故学会逃生很重要……近期有不少惨烈车祸的新闻及图片见诸报端，临近元旦及春节，有众多车主准备着自驾旅游或回乡探亲，驾车安全又成为人们关心的话题。在上周六海八路利泰日产举行的一场驾车安全演示活动中，培训师讲述的不少汽车安全方面的知识盲点引起了车主关注。
安全气囊并非一撞就爆起
在很多车主固有意识中，驾驶室和副驾驶位的汽车安全气囊是在撞车后就会自动开启的。因此，在日常行驶当中，有的车主担心一些小碰撞安全气囊就开启而导致高维修成本，往往主动关闭部分位置的安全气囊;有的车主在碰撞后没见到安全气囊开启，则担心是不是自己的爱车有问题。
对此，东风日产的培训师介绍，在爱车以20公里以上的时速撞击到坚硬的混凝土墙面或车辆前方左右两侧约30度角以内方向受到强烈撞击时，安全气囊一般会爆起。另外，出现高速行驶撞到台阶、落入较深的洞或沟里时以及腾空跃起后撞向地面，这三种情况安全气囊可能会爆起。
安全气囊不启动的情况大概有7种，以50公里以下时速撞上停止的同级别车辆时，安全气囊可能不会启动;另外，以约30公里时速正面撞上不会被撞断的电线杆、撞进卡车等车底时，安全气囊都可能不启动。另外，以20公里以下时速撞击较厚混凝土墙壁、被侧面撞击、被从后面撞击、侧翻、翻转等情况下，汽车正面安全气囊一般都不会启动。
总之，车主应尽量选择装配安全气囊的汽车，根据各类事故统计，驾驶者乘坐装配安全气囊的汽车在事故中死亡重伤率约为0.33%，而乘坐未装备安全气囊的死亡重伤率达到了0.56%。
紧急逃生前一定记得熄火
在发生车辆翻车等事故时，紧急逃生知识也是不少驾驶者的汽车安全知识盲点。根据培训师的专业提醒，安全带是所有逃生手段的基础，这一点切莫忘记。而在车主系有安全带时，一旦出现车辆翻车的紧急情况，首先要做的不是解安全带逃生，而是立即熄火，避免发生燃烧、爆炸等危险。
随后，驾驶员可用双手撑住车顶，抬起双脚用力蹬住仪表台，将身体牢牢撑在坐椅中。随后，空出一只手，单手将安全带解开，并向车门方向尽量收拢，以免逃生时造成缠绕。然后双手撑好，双脚松开，身体向副驾驶座车顶倒下，形成蹲的姿势。如果副驾驶位置有乘客，应让副驾驶人员先出车外。此时，如果车门无法开启，应打碎侧面车窗逃生。由于车窗韧性很好，应使用尖锐物品敲击，并注意击打玻璃上角。
最后，驾驶员在逃出车辆前，一定要先观察道路状况，防止与其他车辆再次发生事故。
