【本地宝导语】:谁说在深圳不能坐到国际航线?昨日东航对外宣布,新增六条“国际航线”,不过这六条国际航线都是经上海浦东中转飞行的,分别飞往温哥华、洛杉矶、伦敦、巴黎、法兰克福、新德里。
深圳新增六条虚拟国际航线
飞伦敦、巴黎等六城市,中转上海浦东,价格比直飞便宜
谁说在深圳不能坐到国际航线?昨日东航对外宣布,新增六条“国际航线”,不过这六条国际航线都是经上海浦东中转飞行的,分别飞往温哥华、洛杉矶、伦敦、巴黎、法兰克福、新德里。
目前,深圳出港的国际航线相对较少,市民若飞美国、英国等地需要前往广州、香港出港,直飞价格不菲,行程比较“折腾”。而在取消了7年之后,昨日东方航空宣布,在深圳开通内部代号共享的航班,包括深圳飞往温哥华、洛杉矶、伦敦、巴黎、法兰克福、新德里的航线。不过,这种新航线并非传统意义上的直飞,而是经过上海浦东转机,中途有1-2小时的转机时间,但是行李直挂目的地,乘客不需要中途办理行李转运手续。
据业内人士介绍,所谓内部代码共享航班,就是将东航实际承运的国内与国际衔接航班冠以一个相同的航班号,从而形成虚拟的新的国际直达航班。乘坐这种航班,旅客在始发站需办理两张登机牌,行李可直接托运至目的地,同时这种手续需要在“国际出发”厅内办理。这种航班与直飞的差异在于,乘客在中转站办理手提行李进、出关手续必须制作并交接海关“关封”,其他则与直飞无异。
东航深圳销售部的负责人表示,通过转乘可以大大降低市民的出行成本,对于当天时间性要求不高的旅客来说,转机飞行是非常经济的一种选择。
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