收效三：
泥头车比原来规矩多了
新《条例》执行一个月以来，全市共查处泥头车超载、遮挡号牌、污损号牌违法行为38起，环比下降85.6%，其中超载37起，环比下降75.8%;污损号牌1起，环比下降98.5%;没有查到故意遮挡号牌的违法行为。查扣超载泥头车37辆，已接受“一超三罚”处罚的有30辆(超载100%以上的，对驾驶员处五千元罚款并处暂扣机动车驾驶证三个月，对车辆所有人处一万元罚款，对车辆使用单位处两万罚款)，接受处罚率达81.1%。全市为整治泥头车违法而专门成立的特勤大队，人数已经由高峰时期的250余名警力缩减为50余人，勤务方式也由在各余泥渣土受纳场“严防死守”调整为在各主干道流动巡逻监控。泥头车企业也一致赞同新《条例》，他们认为“新《条例》实施让企业恶性竞争刹了车，发展被重新拉进良性轨道。重典治乱起到了应有的效果。”
收效四：
驾驶人文明驾驶意识提高
新《条例》的实施，对遮挡、污损号牌等违法行为起到了很好的震慑作用，车主开始自觉排查并改正自己的违法行为。其中机动车号牌使用明显规范，以往遮挡、污损、不悬挂车牌等违法行为明显减少。新《条例》实施一个月以来，车管部门为在用车辆更换新号牌约400副，同比增长427.6%;更换固封512套，同比增长132.5%。另外，8月份有约800辆车因车辆附带梯子、保险杠涉嫌遮挡号牌，而在安检机构进行了拆除。
8月份，全市通过电子监控共查获违法行为12.93万起，同比下降10.9%;逆行、倒退行驶4487起，同比下降40.07%;超速行驶4816起，同比下降65.03%。由于新《条例》要对电子眼抓拍的违法行为记分，让驾驶人自觉遵守交通法律法规的意识提高。此外，8月份全市共接到交通拥堵报警2.45万起，同比仅上升32%，环比下降了5个百分点。同时，事故报警量涨幅减缓。这说明新《条例》实施以后，由于要对电子眼抓拍的违法行为记分，驾驶人文明驾驶的意识不断得到了强化，因不文明驾驶引发的交通事故也随之下降。
收效五：
8月份深圳市交通文明指数得分创今年新高
昨天，市文明办发布2010年8月深圳市交通文明指数。结果显示，随着新《条例》的正式实施，8月份城市交通文明指数创出今年以来最高得分。整体上看，随着新《条例》正式实施，各区政府及有关部门在重要交通路口上下班高峰时段安排交警、协管员、义工维持交通秩序;市公安局交警局从8月中旬起展开为期50天的行人、非机动车专项整治行动。通过采取一系列有效措施，我市交通文明状况得到持续改善。8月份深圳市城市交通文明指数得分为75.39，比7月份增加了0.61分。从2009年9月份到2010年8月份指数变化情况来看，虽然2010年3月份前指数存在一定波动，但从2010年4月起出现逐月回升的势头，8月份更创出今年以来的最高分。
与7月份对比，由于新的交通处罚条例在全市范围内实施、部分区域继续加强交通秩序管理，守法率指数、市民感受度和人行道无障碍指数均有提高，分别增加了0.68分、1.91分和0.33分，但由于少数路口交通信号灯出现故障和存在交通标线不清晰的现象，交通设施完善指数较上月下降了0.95分。
