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布吉交通改善详细计划
2010-05-03 20:51【我要纠错】

全文完,2010.5.14更新。

  一、项目背景

  近年来,随着大布吉片区社会经济的快速发展,交通需求迅速增加。市、区政府虽然不断加大对道路建设的投入,但由于原先道路设施规划投入不足,加上现状布龙路、深惠路(地铁三号线)、五号线、截污干管等多项工程同时开工建设,使布吉交通陷入了严重的拥堵状态,给企业和市民生产生活造成严重影响。

  另一方面,2010年底地铁3号线、深惠路改造工程等均将完工,布吉片区干线道路交通环境将得到极大提升,而干线道路周边微循环路网建设标准较低,届时将与新建道路形成较大的反差,整体交通形象和城市环境不能得到有效提升。

  布吉片区交通问题得到了市交委和龙岗区政府的高度重视,为尽快完善布吉片区路网,提升布吉片区交通环境,缓解交通出行压力和群众出行难问题,市交委和区委区府领导多次就布吉交通问题开展专题会议研究,明确要求加快布吉片区近期交通环境改善的研究工作。

  根据市、区部署要求,以大布吉片区(布吉、南湾、坂田)为范围,研究2010年工作方案及“十二五”期间行动计划。本次规划重点即制定2010年大布吉片区交通环境改善工作方案。

  二、目标及思路

  1、研究范围

  2、目标及思路

  3、工作路线

  研究范围

  本次规划范围包含布吉、南湾、坂田三街道,规划面积87.83km2,其中布吉街道为重点研究区域。

  目标及思路

  工作目标

  在诸多项目同时施工对现有交通资源严重影响的情况下,以内部挖潜为主,开展大布吉片区交通环境改善工作,以缓解施工期间大布吉片区交通拥堵。同时,启动片区交通环境提升工作,全面提高和改善布吉片区整体交通环境。

  工作思路

  2010年交通环境改善工作以问题导向为主,在现状交通问题分析的基础上,结合各在建及有计划项目施工时序,通过一批“短平快”项目的实施,改善微循环路网体系、行人系统、公交系统及停车系统;同时制定片区交通组织和交通管理方案,以现状挖潜为主要手段,改善交通秩序,从而缓解交通拥堵。

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