随后，各大车企也先后提出新能源汽车研发计划，在车展上展出的电动概念车、新能源试产车相继出现。而比亚迪凭借着先发制人的优势，以及在电池领域雄厚的技术基础，领先一步，将油电混合动力的双模电动车F3DM早早量产，并推出上市。纯电动车e6的上市和销售，让公众见证了比亚迪雄厚的实力，而比亚迪的努力也得到了国家的认可，政府在支持新能源技术研发的同时，也在不断完善公共设施，为新能源汽车营造使用环境。
当时，深圳市政府除了大力修建城市充电桩，完善公共设施，还全力推广新能源汽车的使用，出租车、公交车、政府用车、官方指定用车……深圳逐渐成为新能源汽车推广最快、使用环境最优的城市，这为比亚迪新能源技术飞速发展打开了一扇门。
自身的不懈努力，加上政策的鼓励，使比亚迪在磨练中不断前进，当中国荣获全球汽车头号强国的头衔时，比亚迪也成为新能源领域的头号种子，深圳则成为新能源技术交流的窗口。
地铁也用太阳能
为了让更多人了解比亚迪的新能源技术，关注最新研究发展，同时让全球更多知名企业展示自己的研究成果，深圳市政府筹办了深圳国际新能源博览会，为世界搭起交流的平台。对前来参展的企业，主办方会进行严格的审核，包括新能源技术的创新性、实用性、环保性等;为了保证博览会的权威性，主办方将博览会安排为三年一次，让企业有更充足的时间研发新技术，保证了参展技术的含金量。久而久之，能够参展深圳国际新能源博览会，成为一个企业口碑的象征。
2040年10月1日的清晨，我们搭乘太阳能公交车从坪山前往深圳会展中心。路上的车辆比平常多了许多，但并不拥挤，电动车飞速向前行驶，减少了交通的压力。除此以外，头顶有电动轻轨，地下有电动地铁，人们可以选择的交通方式很多。由于太阳能的普及，储存的太阳能资源除了供地上的公交车使用，很大一部分都转入地下供地铁使用，做到真正的节能环保，杜绝太阳能浪费。
路过高速路口时，又看到了那座加油站的旧址。2035年，深圳已完成交通和城市全面整改，将所有燃油汽车更换为新能源汽车，并逐一拆除加油站，取而代之的是节能环保的家庭、车库充电桩。为了纪念曾经的燃油时代，也为了让人们记住这跨时代的进步，深圳市政府特意留下了这座加油站作为纪念馆。
20分钟后，我们到达了深圳会展中心，现场已经有很多人早早到了，大家脸上都洋溢着笑容，充满了节日的气氛。由于5年前加油站的拆除，电动车的普及，现在的深圳的空气质量已经达到了21世纪以来最宜人的标准。10分钟后，深圳国际新能源博览会举行了简单而隆重的开幕仪式，在30年前做出重大贡献的比亚迪F3DM等产品缓缓开出，背后巨大的SUPER LED显示屏上，正显示着几个世纪以前由马车到蒸汽汽车，由传统燃油车到电动车的演变过程，而新能源的普及，也标志着第四次工业革命的完成，为新能源革命做出贡献的众多车企和车型，一一载入史册。
