铁路沿线乱搭建11月底前彻底清拆
“目前，广深铁路沿线的景观效果，与深圳城市功能定位，与深圳的整体形象，与新大运新深圳的标准要求差距相当大。铁路沿线和车站，应该是个展示城市形象的靓丽窗口，是城市的脸面，但广深铁路作为窗口，还不够文明，作为脸面，还不够干净，作为一道景观线，还不够优美。”
吕锐锋说，广深线人流量大，经过的区域广，因此是一条影响非常大的铁路线。这条线路环境提升了，则最能体现深圳市容提升的整治效果。广深铁路沿线环境提升应成为我市市容环境提升计划的重点工作，其中深圳火车站、农批市场段、铁路林场段则要作为重中之重来抓!
根据广深铁路沿线的现状，随后召开的会议决定把广深铁路沿线环境脏乱差整治纳入“清洁深圳百日专项行动”，对本报曾经曝光的铁路沿线乱搭建以及长期困扰景观提升的乱堆放、暴露垃圾、影响市容的广告牌等进行一次彻底清理，这项工作将于11月底前完成。
在完成这项短期整治的同时，开展中期整治。中期整治分两阶段，第一阶段，在明年春节前，由市绿化管理处组织，对龙岗境内15.5公里铁路沿线进行绿化改造。目前，1700万元绿化改造费用已经下达，施工单位即将进场。通过选用丰花和色叶植物，营造色彩变化丰富的带状景观效果。第二阶段，明年8月底前，对铁路沿线的建筑实施“穿衣戴帽”改造，作为深圳经济特区成立30周年的献礼。
昨天的会议还进一步明确各部门的责任，要求各部门齐抓共管，建立长效机制，做到整治效果长期保持。
