气门异响
早上冷车起动后，有些车的气门会嗒嗒地响上好一阵，知道温度正常后响声才会逐渐消失。的确，气温低会导致气门间隙过大，机油的粘稠度增加更加剧了这一问题，虽然不影响正常行驶，但气门响终归不是好事，它可能会引起发动机功率下降，气门的磨损也会加剧。怎么办呢?重新调整一下气门间隙，当然别忘了在夏季到来之前再把间隙调回来;再有就是换黏度更低的纯合成机油，虽然要多花些钱，但对发动机的保养有利，这钱不想花也得花。
车门密封不严
如果真是车门的密封条由于老化而失去弹性，换一根门条就行了。但要命的是，有些车由于事故前门变形，即便修好后也很难恢复原状，这就是我们常说的四下漏风。没别的好办法，只能更换车门总成，必要的时候，门框也要重新动钣金。活儿确实有点麻烦，但为了冬天少挨冻，再麻烦也值得。还有一种情况，汽车出过大事故，车窗一侧撞得很惨，遇到这种情况，只能换车门。
雨刮器刮不干净
雨刷暴露在外面，多少会有些老化，更要命的是，如果车子冻了几宿，雨刷器就会冻得变形，再有本事的司机也解决不了这问题。这种故障没别的好办法，只好换雨刷片。
机油警告灯亮
高档车的机油警告灯有两个：一是油压过低报警。遇到这种情况，必须立即停车，让4S店的人出面解决，如果冒险开下去，一旦出了问题，连保险公司都不管赔。还有一些车上装了机油液位传感器，如果液位偏低，表盘上的红灯就会亮起。不过这时不要着急，只要油压正常，短时间内机器不会出大问题。但机油是一定要补充的，正常的车每行驶10000公里就要补充机油。
