贵州省纳雍县维新镇一驾驶员开车撞伤路人后，不但不立即采取措施救助伤者，反而在片刻的犹豫后加大油门，对受害人进行再次碾压，致其死亡。据他自称当时的想法是：“送伤者上医院麻烦，一次性对死者家属进行赔偿还省事些。”
“宁可撞死，不要撞伤。”这是时下少数司机持有的“可怕”想法。在这种思想的支配下，本不该发生的惨剧时有发生。这种令人匪夷所思的行为引起人们关注。
水瓶座的鱼：人命关天!无论面临什么样的利益考虑，将已经受伤的人二次碾压致死，都是故意杀人，这种行为已经逾越了人性的底线。肇事司机有没有想过生命的可贵，把人撞死你倒干脆了，可是死者的家属该承受多大的痛苦?
未来无限好：如果是这样，那司机就真成“马路杀手”了。司机应该具有起码的人性，不能为了少赔偿而故意杀人。一些肇事司机选择“撞伤不如撞死”，表面上看来是在撞伤与撞死的赔偿金之间进行比较，实质则是在他人的生命与自己的私利相冲突时选择了后者。
凡尘世俗：太愚昧，究竟是谁在误导司机，还是他们本身缺乏相关的法律知识?从法律上看，撞死人比撞伤人付出的代价要大得多，因为撞伤仅仅是一般民事纠纷，发生后主要就是赔偿问题。如果把人撞死，就有可能属于刑法上规定的重大交通事故。按照刑法的规定，肇事司机就有可能判三年以下徒刑。如果是故意撞死人，就可能构成刑法上规定的故意杀人罪，可能要判死刑。
敏敏：光谴责肇事司机是不够的，我们还得反思相关的赔偿制度和社会风气。曾经有人这样说，如果把人撞死，司机面临的是一次性的赔偿，不管赔偿的数额多大，但最终都有上限。但若是撞伤了，司机面临的则是赔付医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费等种种费用，其数额可能会是一个天文数字。
欣雨：说来说去，还是我们的交通事故认定和处理方面有空子可钻，而且确实有人成功地钻了空子。因为交通事故的认定很复杂，尤其是撞死人到底是出于故意还是由于过失，在认定上有很大的弹性。从某种程度上说，事故认定和处理的不确定性，也给司机们提供了赌一把的不当激励。
默念：作为一个老司机，平心而论，交通肇事死亡赔偿的额度确实应该提高，毕竟赔偿太低不利于保护生命。但严格而规范地执法，运用刑法精确打击“宁肯撞死”的潜规则更重要。那些怀着侥幸心理，想通过撞死而减轻赔偿金额的司机，如果想到他们会因此掉脑袋，恐怕就不会那么心安理得地第二次踩动杀人的油门了。
