深圳的公交线路编号规则：
线路号<100：关内普线大巴
1××路：深圳公交集团深展公交公司大巴线路
2××路：关内专线大巴（以前普线车是可以使用月票的，专线车不能使用，但后来取消月票后，已经没了区别，总体来讲，2××路车线路较长，多采用分段人工售票）
3××路：跨关内外大巴
4××路：关内中小巴（2006年6月30日全部退出市场）
5××路：跨关内外中小巴（同上，只保留数条到火车站的直达高档快巴）
6××路：宝安区大巴（指宝安区各公交公司的线路，可以跨宝安、龙岗两区运营）
7××路：宝安区中小巴（在逐步改为大巴）
8××路：龙岗区大巴
9××路：龙岗区中小巴（在逐步改为大巴）
不过，极少数线路由于延长或缩短、改线，不遵循此编号规则，如16路，是从梅林检查站到关外石岩的，是以前316路和关内16路合并的结果，理论上应该叫316路的，居然叫16路。又如206路，原来是到布吉检查站的，后来延伸到关外的布吉丽湖花园，也没改线路编号。
310-315环线是将以前的310路和315路线路合并的结果，形成一条超长的环线（估计是深圳最长的公交线路了，全程要24元），没有单独的310路和315路了。
在线路名后加A、B是表示该线路的A线和B线，在一些线路运营过程中，考虑某些区段的客源，在中途线路上略有不同，因此分A线和B线。
深圳公交还有在线路前加K字的快线，有的是线路走向完全相同，但停站较少，如6路和K6路，有的则是走快捷线路，如建设路到蛇口港的204路走深南大道，而K204走滨海大道；651路走普通公路，而K651路走机荷高速公路等。
“单行路”就是指一条道路只允许向一个方向通行。一般主要是因为该条道路狭窄或交通量太大，为保证交通顺畅而设置为单行，如深圳的振华路只允许由西向东通行，而相邻的振兴路则是只允许由东向西通行，这样一来，两条狭窄的相邻的路相当于一条大路了。
