【导语】： 拉萨是去西藏旅游的交通要塞。进入西藏都要在拉萨转车。因此拉萨的交通也越来越完善，外省去往西藏可以乘坐飞机或者火车到达拉萨。拉萨市内出游可以乘坐三轮车、出租车、自行车等交通工具。各种交通方式基本能满足所有游客的需求。
外部交通
航空
西藏辟有国际及省际航线。与成都、北京、上海、重庆、西安、西宁、广州、昌都、昆明以及尼泊尔加德满都之间有航线，游客进出西藏非常便捷。
拉萨贡嘎机场位于拉萨以南98公里外的贡嘎县，市区到机场车程约需1个半小时，班车费用35-40元。人多的话可以考虑包的士，150元左右。另外机场还有从泽当或日喀则到拉萨的过路中巴，价格约20-30元。
公路
拉萨的国营长途汽车站位于民族路和金珠中路交界。这里的长途汽车线四通八达，东至八一、昌都、成都，西至日喀则、江孜及樟木，北通格尔木。
拉萨至格尔木1165公里，车费262元;拉萨至泽当191公里，车费35元;拉萨至昌都1121公里，车费228元;拉萨至成都2415公里，车费443元;拉萨至日喀则337公里，车费74元;拉萨至当雄162公里，车费46元;拉萨至那曲286公里，车费80元。
市内交通
拉萨市内公交车比较少，半小时一班，票价1元。满街随叫随停的个体中巴和吉普车票价一律2元，大部分线路以藏医院为总站，行走固定路线，上车前一定要先问清楚。1，2路经罗布林卡到长途汽车站，3，5路到哲蚌寺，4路到色拉寺 。
三轮车
每车可坐二人，只行走市内。上车前先议价，通常4-7元。
自行车
大多数旅店都有单车出租，一般时租2元，爬山车3元，日租分别为20元和30元。
出租车
虽然拉萨城市非常小，但令人惊讶的是他拥有1500辆的士。在拉萨打的，上车时要议价，一般在市内都是公价10元，哲蚌寺距离较远，要20元。
拉萨租车攻略
如今，在西藏境内跑旅游的车不外是以下几种：丰田60，丰田62，丰田75，丰田4500，面包车，美产的“大灰狗”。
这些车几乎都是以二手车的形式来到拉萨的。丰田75是双油箱的。就车况而言，企事业单位里面的比个体户的要好很多。
在拉萨租车，首先要避免到街头巷尾盲目找车，特别是那些终日游荡在各大青年旅馆里觅食的司机。去年8月间，在吉日旅馆的布告栏里我就曾看到过关于驴友跟某司机闹得很不愉快的帖子。
在拉萨租车，最常规的方法就是找一家有名气的旅行社，委托其操作完成。(本人从没有这样做过，费用高先放一边不提，更重要的是我认为这样做有违“驴子”本意。)
你可以事先通过朋友或通过网络请教“老驴”们，找一些在“驴友”中口碑好的司机。这不失为一个好办法。我就曾经这样找过车，是“尼玛次仁”的车，那师傅为人和蔼，感觉真好!(记住要写清楚租车合同)
在拉萨租车，还有一个小办法，就是到拉萨市一些大的企事业单位下面的车队去找车，他们通常也乐意为旅游者提供租车服务。单位的车辆车况通常较好，更加重要的是租借这些车辆对你来说有了后援保障。出门时间长的“驴子”都知道，高原行车，难免有时会出现些小毛病，有他们车队作后援保障你的旅途就放心多了。但如果你找的是个体户司机，操心事可不少。我去年走藏北无人区时，经历了“8月24日的车陷纳木湖乡事件”之后，对此是深有体会!那次如果不是车队长亲自驾车领着维修人员赶来，我们就麻烦了。(还是要记住写清楚租车合同)
最后建议“驴友”们租到车辆后，按公里来计费。这可是好处多多哟。届时你们想去哪里，就叫司机开到哪里，即使临时改变一些计划也可以，反正是按公里来收费的。这样计费跟总包价是几乎一样的。
》》》》拉萨景点分布地图
