朝辞黄鹤楼，15个小时后，武汉旅客就能一睹旧金山金门大桥雄姿。今天，武汉在中西部率先开通首条赴美航线。中国光谷与美国硅谷，经空中通道，紧紧握在一起。
武汉直飞美国，票价全国最低
直飞，老百姓最享实惠。
新航线每周一、三、五执飞，每天上午9时50分从天河机场出发，中途经停上海浦东机场2小时，乘客无需转机，相当于“直航”。
东航武汉公司宣布，开航期间执行促销价：5月散客往返2300元(不含税)，6月3200元起，另需往返税费约2711元。
目前，上海直飞旧金山的往返最低价格约为3200元(不含税)。武汉直飞旧金山，价格比上海直飞旧金山还便宜。即使6月涨到3200元，这价格仍是全国最低，“相当于武汉至上海国内航段白送。”
“赔钱飞”的背后：“双谷”战略驱动
武汉直飞巴黎11小时，开航促销价6200元，飞旧金山15小时，却只需2300元。
民航人士指出，相比赴法航线，赴美航线未采用大机型，经停上海又可补充客源，成本较低，“但如此低价，即便有政府补贴，也得赔钱。”
2012年重组东航武汉公司时，武汉市就向东航集团提出，尽快开通赴美航线。武汉希望通过新航线带动光谷、硅谷“双谷”互动，进一步推进武汉与美国、乃至整个美洲的经济、文化交流，“这才是赔钱飞背后的深层驱动力。”
去年2月，中国光谷与美国硅谷签订战略合作协议。1年多来，“双谷”签订合作项目20余个，涉及资金数十亿美元。美国通用汽车也落户江夏。越来越多的美国企业、高端人才落户武汉。
经济交流，说到底是人与人的交流。打造一条不需中转、一机直达的快捷洲际航线，显得尤为重要。
美国武汉联谊会会长孙邦春在旧金山生活20多年，“那里的湖北人有9000多人，”孙邦春说，以前从武汉去旧金山，都得在北上广或香港中转，费时不说，还得拖着行李转机，“如今新航线开到家门口，太方便了。”
今年，投资20亿元的汉秀剧场将在汉街建成，孙邦春将请拉斯维加斯“奇迹导演”，为江城带来拉斯维加斯级别的“汉秀”。
他说，汉秀的到来，新航线的开通，都说明武汉的国际化，“已经铺到我们脚下”。
高端旅游将是客源主流
东航武汉公司市场营销部总经理张胜利介绍，2012年武汉赴美2.3万人，较之前一年增长127%，“其中多数飞纽约，走旧金山的并不多。”
为控制成本，新航线特意选用空客A330-200机型，载客230人，比飞巴黎的飞机要小得多。经停上海，可补充部分客源。
旅游客源将成主攻的潜在客源。东航正与旅行社合作，推出美国西部深度游、“东进西出”联游等。
美国对于中国中部市场同样热心。上月，美国驻华大使馆就携美国旅游推广局和旅游企业来汉，盛情邀请武汉游客赴美观光。
美国驻汉总领馆总领事李伟明介绍，目前该领馆正在积极努力，争取促成明年在汉开通赴美签证业务。
武汉春秋国际旅行社总经理齐心预测，赴美旅游需“面签”，一旦武汉可以办签证，将带来比欧洲航线更多客流，未来赴美游有望成武汉出境游最火的一条线路。
东航武汉公司则表示，争取用一年时间培育市场，提升客流，早日改换大飞机，实现不经停直飞旧金山。
