泰国曼谷新机场平面图及机场交通
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曼谷机场很大，总共有四层，最底基层是出租车和大巴发车层。第2层是达到层，国内国外达到出来都是在这一层。这一层出口有良多举牌子迎接的人，也有良多上来问你要不要坐TAXI的人，还有公共处事店，如兑换货泉的店，移动公司卖卡的店，和旅游咨询点都在这一层。第3层是商展层，有良多餐厅和商展，这一层看上往没多少东西，本来机场各部门办公室也在这一层，只是都在商展的背后。第4层就是解缆层，从曼谷解缆，发往国内国际的航班都在这一层。所以假定是起色往普吉的话，乘机达到曼谷机场出来的处所是第2层，出了刚才所说的大门就看获得有主动扶梯，上楼，是3层，再上楼就是4楼解缆层了。到这里就看液晶大屏幕牌，往普吉的飞机在哪个柜台换登机牌，然后就和国内坐飞机一样了。
至于从曼谷机场往市区，总共有三种编制，第一种是坐TAXI，这个回正你往有TAXI的处所往就是了，打的到市区里300Ba摆布，这个是指含走机场高速的代价（因为走高速要收费的），假定你对往的处所不清晰，也能够或许叫他打表，可能有些司机不肯意打表，那你就换一辆。因为按划定曼谷所有的出租车都是有米表的。第二种是坐机场直达市区的大巴，叫AE1线，AE2线，一贯到AE5线吧，每条线都是到市区最富贵的几个点。每条线路停哪些点到哪里，巨匠可以搜刮一下，网上有良多前辈写过这条线路的。第三种就是最便宜也是相对比较复杂点的交通编制，网上有人写，看过却都没看太懂。此次我就是坐这条线，才弄清晰。大体说就是先坐专为机场职工用的机场内部大巴到机场厂区门口的公交站点，再在何处换到市区的公交汽车到市区。这个机场职工用的大巴学名叫“shuttlebus”，直译是豪华大巴，你到何处就问若何坐shuttlebus，工作人员就知道你要坐甚么了。它本质上是为机场职工处事的，因为机场很大，除乘客往的航站大楼外周围还有机库啊，后勤部门啊等良多楼，这个BUS就是机场内部的交通东西，它的终点站是机场门口的一个公交汽车总站。我看到机场职工都是乘这个BUS来公交站坐公交汽车下班回家。关头是这个shuttlebus是免费的，并且游人是可以乘坐的，安心没人来管，良多本地人都坐这个。这个SHUTTLEBUS在机场里各大楼转一圈就到了机场门口的公交车站，这里有550～560将近10条公交线路的解缆点站，你要到哪里不清晰的话问一下公交站台上的咨询台，它会奉告你坐哪条线路到哪一站下。我坐到市区里的成功记念碑是乘551路票价35Ba。其他也不会差多少，时辰是一个小时摆布。
SHUTTLEBUS和机场大巴都是在机场大楼底层门口坐的，机场大巴有个售票的小亭子的，我问了下到成功记念碑是150Ba。SHUTTLEBUS上车点比它前面一点，有块蓝色采牌子写着SHUTTLEBUS。这里等一会儿就有了。至于TAXI发车层，我看到底层门口也有，二楼出口门口也有，有甚么辩白我没来得及研究，回正到何处你说TAXI，必然人人城市指导你。
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