怎么去德国
目前中德之间有德国汉莎和中国国际、中国东方、香港国泰和台湾中华等公司在经营北京、上海、香港和台北与法兰克福和慕尼黑之间的航线。如果提前 预订(旅游淡季)往往能买到让人动心的折扣票。内地游客除了从北京和上海直飞之外，也可考虑从香港、新加坡和曼谷转飞。另外，从德国周边国家转飞德国的欧 洲航空公司也不少，如法航、荷航、瑞航和芬航等，不过价格并不便宜。
票价最便宜的要算中东的海湾航空和俄罗斯航空，但其安全性不免使人担忧，而且中国公民在莫斯科转机常常发生不愉快事件。阿联酋航空的机型和员工服务相对较好，价格也相对较低，不过需要在曼谷和迪拜转机。
水运
Romanshorm至腓特烈港的汽车轮渡是穿越瑞士和德国之间的康士坦茨湖的便利选择。Schwei-zersche Bodensee-Schiffahrtsgesellschaft航运公司全年提供此服务。
德国当地交通
坐火车旅行在德国是有传统的。德国的铁路网是世界上最大的铁路网这一。铁道连接着所有大城市和几乎所有小城市。对于较远距离来讲，城间高速(ICE)是最快和最舒适的交通工具。近距离火车为城市加快(SE)、区间加快(RE)和地区列车(RB)。
铁路卡(Bahncard)
德国铁路的火车卡为一种打折卡，一年有效。为吸引乘客，德国铁路连续改革价格系统，火车卡打折方式一改再改。目前德国铁路的火车卡分成25% ，50%，100%三种，复杂的价格和打折系统使得乘客和铁路职员更加晕头转向。对於经常乘坐长途火车的旅客，火车卡不失为省钱的好方法。
公交
在德国，基本上只要有火车就应该选择乘坐火车。公共汽车与之相比速度更慢、可靠性和舒适性更差。但有一些地区的地形使火车难以到达、或者根本不可能到达，比如说哈尔茨山脉、巴伐利亚森林的某些部分和阿尔卑斯山丘陵地带等。
德国没有全国性的公交系统，也就是说公交系统是有许多独立的公交公司经营的，各公交公司在不同地区提供服务，且都有自己的价格表和时刻表。在城市中，公共汽车的汇集处就是中心公共汽车站(Busbahnhof或ZOB)，中心公共汽车站通常位于中央火车站附近。可直接从公交公司购买车票，公共 汽车站处通常设有公交公司办公室或售票厅，也可上车后直接从公交司机处购买。注意咨询特价优惠的有关信息，如一日通票、一周通票或特殊的旅行通票。
根据目的地的不同，公交服务的频率也各有不同。少时可能一日三班，有时周末可能班次更少。专为通勤者设置的线路周末会暂停服务。如果你想依靠乘坐公共汽车四处游览，那么最好记住这些提示，避免出现在周末困在某个偏远地区无法返回的情况。
