埃及怎么去？
埃及有很多机场，但只有7座机场是官方国际入境港口：开罗(Cairo)、亚历山大(Alexander)、卢克索(Luxor)、阿斯旺(Aswan)、胡尔哥达(Hu ErGeda)、沙姆沙伊赫(Sharm el-Sheikh)和阿莱姆港(Alem)。从中国前往埃及，埃及航空公司开通有从北京和广州直飞开罗的航班，其他国际和国内航班均开通有从北京、上海和广州飞往开罗、亚历山大、或阿斯旺等城市的航班，需要在东南亚、中东、或欧洲转机。如果你从欧洲出发，可直接乘飞机前往。如果你从其他大陆出发，那么先飞到欧洲前去埃及会更加实惠。大多数游客都从开罗、亚历山大或沙姆沙伊赫进入埃及。北京直飞开罗约9-10个小时。
水路
从中国没有经水路直达埃及的出行方式。
游客可以从塞浦路斯(Cyprus)、以色列和巴勒斯坦地区(Israel and the Palestinian territories)、约旦(Jordan)、沙特阿拉伯(Saudi Arabia)、苏丹(Sudan)等地乘船前往埃及。值得注意的是，埃及所有国际渡口会在船票以外收取每人50埃及磅的港口税。
埃及当地交通
飞机
埃及航空公司(EgyptAir)是主要的国内承运商，机票非常便宜，而且比汽车和火车节省较多时间。机票费用大部分取决于季节与乘客数量。但是，高峰期(10月-4月)的票价会增加很多，游客要提前订票。
埃及航空公司(Egyptair)官网：www.egyptair.com
火车
埃及整个铁路系统比较陈旧(它还是英国占领时的遗留物)，很多服务落后，比豪华汽车差。但从开罗到亚历山大的Turbini和Espani列车，以及开罗到阿斯旺和卢克索的列车除外。这两条路线上火车是比汽车更好的选择。如果游客持有国际学生证，除卧铺以外的所有费用都可以享受折扣。带卧铺的列车最舒服，也是埃及最快的出行方式之一。由Abela Egypt运营的卧铺车与欧洲使用的列车一样。每天至少有一辆卧铺车往返于亚历山大、开罗、卢克索和阿斯旺。Abela的卧铺车只有头等车厢而且必须提前预定。另外，每天晚上都有几班定期列车前往卢克索和阿斯旺，比卧铺车要便宜，但必须在开罗的拉美西斯站提前预定。除非特别说明，否则车票将含有餐费。
埃及的火车票不接受网上预订，游客可以在火车站购买，或者通过中介购买。
埃及铁路旅行信息可以参考网站：http://www.seat61.com/Egypt.htm
轮船
在尼罗河上巡游是埃及之旅最浪漫、最兴奋的事情。游客可以乘坐三桅小帆船，或者选择现代的蒸汽船或游艇旅行。前往西奈的游客可以乘坐胡尔哥达到沙姆拉伊赫的快艇，可以绕过数小时才能走完的崎岖山路和警察检查点。这段旅程安全且实惠，是乘船从非洲到亚洲少有的机会之一。
公交
◆ 城际公共汽车
几乎在埃及的每个城市、乡镇和村庄都有公共汽车，其票价与火车二等座相当。城际班车，特别是短途和上埃及的汽车可能很拥挤。同一路线的汽车票价通常会因是否有空调或录像、汽车的使用年限以及所需的时间有所不同。相对豪华的汽车往返于开罗、亚历山大、伊斯梅利亚、塞得港、苏伊士、圣凯瑟琳修道院、沙姆拉伊赫、胡尔哥达和卢克索。票价比标准汽车略贵。Superjet是最好的豪华汽车公司，游客可以选择该公司汽车出行。现在，大多数汽车有严禁吸烟的规定。游客可以在汽车站购票，一般都是在汽车上直接购买。下车时检查员会上车查票，游客也要随身携带好护照，汽车经常会在军事检查点停下来抽查乘客。在繁忙的路线(如开罗到西奈)或者很少有班车的路线(如开罗到西部沙漠)提前订票是明智之举。持有国际学生证(ISIC)的乘客在有些线路上可以享受折扣。
◆市内公共汽车和小型公共汽车(Minibus)
只有开罗和亚历山大才拥有自己的公共汽车网络。埃及人会随意驾驶汽车，车未停稳就开始卖票。想要挤上公共汽车也是很困难的事情。汽车很少停足够的时间让乘客下车。相比之下，乘坐小型公共汽车更为舒服。小公共一般不允许有站立乘客，并且坐满就走。
客车
通常没有车牌的私人小客车穿梭在大城市之间。它们一般没有明确的目的地。游客可能偶尔有机会在开罗乘坐小客车去金字塔;在亚历山大穿过Tariq al-Horreyya和滨海道去蒙塔扎宫;在沙姆拉伊赫往返于老沙姆、奈阿迈海湾和沙克海湾。大多数小城镇也有类似的小客车到处穿行。
出租车
几乎埃及的每一辆二手车(无论是否有标志)都是出租车，而且也是最方便的出行方式。游客只需站在路边，招招手，喊出所要去的地方即可。乘坐出租车，游客最好知道付多少钱，什么时候到达，不然很可能会成为被宰的对象。游客最好再上车前就讲好价钱。
共乘出租车：
选择共乘出租车是穿梭于城市之间最快的方式。在城际路线上运营的这种出租车一般是大标志504轿车。出租车司机会聚集在汽车站和火车站附近，汽车坐满后出发。费用通常比火车和汽车便宜，没有固定的开车时间。
皮卡车：
往返于小乡镇道路上的小型卡车有时也在镇上当出租车用。特别是在一些绿洲小镇、卢克西岸和尼罗河沿岸的小地方，更是如此。丰田和雪佛兰皮卡车运行在远离主干道的小乡镇和村庄之间的大多数路线上。一般情况是在卡车后面带顶棚的车厢内坐12人，而车上通常会堆放许多不同的物品。
