【导语】:厉害了,大鹏云轨开始第一次环评啦!以后可以坐空中飞车去较场尾、桔钓沙、杨梅坑玩啦……
每个去大鹏玩过的朋友,都感受过那段无比漫长的车程,要不是有蓝蓝的海水、凉凉的海风、漂亮的民宿,小编宁愿在市区耍…
but,不久的将来,我们或许有机会轻轻松松玩遍大鹏新区
大鹏云轨开始第一次环评啦!
日前,比亚迪汽车工业有限公司发布《大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线工程环境影响评价第一次公告》,即大鹏云轨首次环评。
看看这科幻大片般的炫酷场景,有木有敲鸡冻?(≧▽≦)/
(资料图)
什么是“云轨”?为什么要用“云轨”?“云轨”的优点有哪些?
作为一名敢抢头条的“云轨”,它当然不简单!
造价仅为地铁的1/5;
建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;
它也不吵,噪音低,可从城市建筑群中穿过;
桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;
编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向),想长想短看你心情!
最高时速可达80km/h,跑的可不慢!
类似于“空中小火车”,在国内已应用于重庆二号线和三号线!
大鹏云轨将怎样建设呢?
大鹏云轨全长约17.95km,起自大鹏集散中心,终点到杨梅坑,设有14座站
支线全场1.2km,由新大集散中心引出至新大临时集散中心,设有1座站
全线为高架线15座,车站全部为高架站