贵州晴隆24道拐
最具历史意义的公路
二十四道拐”抗战公路遗址，位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊的320国道2337公里路桩处。始建于1935年，1936竣工通车。
该路段沿晴隆山山脚的大水沟盘旋至山顶的鸦关，在倾角约60度的山坡上以“S”形顺山势而建，蜿蜒盘旋，全程约4公里，有效路面宽约6米，山脚第1道拐与山顶第24道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，共24个弧形，故称“二十四道拐”。
原来，二战时期，晴隆是中国西南抗战运输史上一个重要的节点，从云南方向来的运输车辆必须经过这里送到前线和重庆，始建于1935年的“24道拐”也因此成为“抗战生命线”上的必经之地，六十多年后，有一位美国老兵特怀念此地，以其权利影响推荐此地作为一个赛段，具有很重要的历史意义。
川云贵9日自驾之旅攻略
D1：成都—自贡—泸州—叙永—织金洞 616KM
D2:：织金洞—织金县—黄果树 156KM
D3：黄果树—关岭—晴隆—兴义—万峰林 200KM
D4：万峰林—兴义—罗平县—普者黑 238KM
D5：畅游普者黑(青龙山、普者黑村、仙人洞)
D6：普者黑—丘北—广南—坝美 233KM
D7：坝美—西林—隆林—晴隆—关岭—安顺 424KM
D8：安顺—天龙屯堡—贵阳—遵义 241KM
D9：遵义—丙安—赤水—泸州—自贡—成都 571KM
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