去年京沪高铁的开通，今年4月武广、广深高铁的连通运行刺激了我们的神经，原来我们还是可以坐火车去旅行的。三五个小时的短暂车程便把我们送到旅行目的地，相比近的自驾车，远的坐飞机，这似乎是最简单也是最经济的旅行方式。
现今，受到消费习惯、服务等方面的影响，高铁旅行的影响力还处在积累之中，有待逐步释放。
无论如何，随着高铁网络日渐成熟，高铁旅行俨然成为中国旅游新趋势，值得各方共同关注。
搭上开往春天的高铁时，列车飞驰前行，沿途的风景便立即有了全新的角度。列车窗外的景色虽说只是一掠而过，可像一个不停展现变换景致的画框，风光旖旎：充满新绿的山峰与田野，偶尔闪现一簇淡红，一排排冒着炊烟的乡村屋舍……
它们会让人把心融进这春日的美好中，甚至会滋生出难以把握的瞬间感动。
春暖花开之日，想外出踏青的人何其多，市面上的高铁行产品也是琳琅满目。国内高铁“自助游”形势日渐火热，传统的跟团游也未见落寞，而是跟随眼下江南游一并进入旺季，并且展现出最新动态。萝卜白菜各有所爱，无论是高铁跟团游还是高铁自助行，都不妨去体会一下沿途的风情，感受一下旅途的惬意吧。
跟飞机或自助游相比，“跟团”高铁游有什么优势?
方便，省时，车次多，价格相对优惠以及时间可控性强。除此，可去的地方也会更多，况且不缺乏自由，从而保证了旅行的舒适性。以我们今年新推的“江南·控”系列游为例。针对传统跟团游，我们增加了很多互动环节以及各种新玩法来深度体验目的地，这种“纯玩团”自由度很大。譬如到了杭州，安排游客骑行西湖，坐摇橹小船感受西湖美景，站在城隍阁上远眺西湖，看最美的夕阳。会去姑苏品茶、耦园评弹，在绍兴品一顿黄酒宴，沈园听一曲越剧，在兰亭挥毫泼墨感受书法文化等等。在同等花费的情况下，很多丰富的安排是自助游所享受不到的。
爱上高铁旅行，内行教你聪明避开低价跟团高铁游陷阱
1. 一般价格在1500元以下的4~6日江南高铁游、双飞游，都算是“超低价团”。游客如果遇到低价团，首先要关注行程中景点含金量，有多少景点需要当地自费;其次，要关注行程中需要进多少个购物店;第三，掂量一下，除了报名时须交的团费之外，在当地还要花多少钱。如此细算一番，那么游客自己在定团前便能辨别旅游质量到底如何了。
2.价格在1500元以上2000元以下的大多属于半自助游，行程是一种攻略式的引导，其间也会出现推荐的特色自费项目，而这些自费项目，仅限于攻略式的引导，客人可根据时间自由安排选择，不会产生强制消费。
3.价格在2000元~3000元左右的高品质的纯玩团，讲究的都是吃好玩好住好，即便是安排有购物，一般5日游产品，最多会推荐特色精品购物店不超过三个。品质团行程内会含有高质量江南精华特色景点，且白天游览的景点大门票全含。即便是有自费项目，也多为夜间节目表演类自费，并且无强制。
值得提醒的是大家选择线路产品时，要选择正规旅行社，而且多咨询。
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