【导语】：2023年3月21日上午，深圳黄木岗综合交通枢纽下沉隧道正式通车。轨道交通、道路交通、城市配套等功能基本形成。
2023年3月21日上午，黄木岗综合交通枢纽（以下简称黄木岗交通枢纽）下沉隧道正式通车！
自此，黄木岗交通枢纽轨道交通、道路交通、城市配套等功能基本形成，为深圳建设更高水平的枢纽城市提供了有力支撑。
国内首座“桥、站、隧”一体化交通枢纽
黄木岗交通枢纽占地面积16.90万平方米，总建设面积19.40万平方米。此次开通的黄木岗交通枢纽下沉隧道为城市主干路，是枢纽“隧、站、桥”一体化的重要组成部分。
黄木岗交通枢纽下沉隧道由U形槽+隧道段两部分组成，全长1320米：
隧道段长933米；双向六车道；设计时速60公里。
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黄木岗交通枢纽隧道全长约1.3公里，其中地下段隧道长932.5米。双向六车道，设计时速60公里。
黄木岗交通枢纽下沉隧道位于黄木岗交通枢纽车站上方、立交桥和地面道路下方。占地面积16.90万平方米，总建设面积19.40万平方米。
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2023年3月21日上午，黄木岗综合交通枢纽（以下简称黄木岗交通枢纽）下沉隧道正式通车！
自此，黄木岗交通枢纽轨道交通、道路交通、城市配套等功能基本形成，为深圳建设更高水平的枢纽城市提供了有力支撑。
国内首座“桥、站、隧”一体化交通枢纽
黄木岗交通枢纽占地面积16.90万平方米，总建设面积19.40万平方米。此次开通的黄木岗交通枢纽下沉隧道为城市主干路，是枢纽“隧、站、桥”一体化的重要组成部分。
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