【导语】:深圳市交通运输局近日发布《深圳市慢行系统骨干网络布局及试点实施方案(公众咨询稿)》,将规划建设469公里慢行系统骨干网络,福田将率先进行试点建设。
深圳市交通运输局近日发布《深圳市慢行系统骨干网络布局及试点实施方案(公众咨询稿)》,就城市自行车骨干网络规划建设征求意见和建议。
深圳将规划建设469公里慢行系统骨干网络,其中包括6条自行车快速路和12条干线主廊道。
率先试点的骨干自行车线路
1、福田至罗湖自行车快速路,将打通南山-福田-罗湖慢行通道。线路主体沿滨海大道、滨河大道分布。
2、蛇口至留仙洞自行车快速路将打通西丽-科技园-后海-蛇口慢行通道。根据推荐方案,线路将沿石鼓路、沙河东路、白石路、后海大道等布设。
3、葵涌至大鹏干线主廊道,推荐方案全长6公里,经过葵坪路、坪西路雷公山隧道、迭福山隧道等。
本次征求意见时间截至2020年8月21日24:00时。
公众可以通过网络留言、电子邮件、信件等方式提出对规划方案的建议和意见。
1.网络:登录深圳市交通运输局网站征集调查栏目http://jtys.sz.gov.cn/hdjl/zjdc/zjzt/提交;
2.电子邮件:发送邮件至zzc_zzb@jtys.sz.gov.cn;
3.邮寄地址:深圳市福田区竹子林紫竹七道16号公路主枢纽管理控制中心1617室,请在信封上注明“慢行系统骨干网”规划课题组,邮编518040。