史上最严泥头车管理措施来了。16日，深圳市交警局召开新闻通气会，称即日起，深圳交警将进一步从强化措施、从严执法，确保泥头车日常管理再升级。

　　严查泥头车超载

　　从4月20日开始，凡“冒尖”超载车辆，一律执行“一超三罚”的政策，深度调查时超载行为也将作为责任认定的重要因素，谁超载谁就要承担法律责任。

　　对于泥头车超载的交通违法，将以周、月为单位，通报市住建局进行信息交换，由住建局对相关工地及企业进行处罚;对于拒绝阻碍执法的，一律予以拘留;构成犯罪的，依法追究刑事责任;对于有3辆泥头车因重点违法被查扣的源头单位，一律列为重点打击对象，该处罚的处罚、该查封的查封。

　　泥头车不在深年审不予办理通行证

　　此外，从4月20日开始，对凡不在深圳年审的泥头车，深圳交警将一律不予办理通行证，4月25日前将建立泥头车驾驶人员信息库，对于非信息库里的人员，一律不予办理泥头车交通违法处理业务。

　　全市重点道路安装电子地磅

　　深圳市交警局将加快科技建设投入，在全市重点道路安装电子地磅，对泥头车超载违法行为进行远程抓拍，在泥头车运行密度较大的路段进行视频补点，采取民警现场执法与视频非现场执法的有效结合，对泥头车冲禁令交通违法行为进行重点打击。

　　企业所属泥头车强制安装卫星定位行驶记录仪

　　企业所属泥头车要强制安装卫星定位行驶记录仪(GPS)，企业要建立并完善后台监管制度，实施统一的24小时专人值守，不间断动态监控，一旦发现泥头车有超载、超速、冲红灯以及不按限定路线、限定时间行驶的行为，要立即视情况采取远程监控技术手段，强制其停驶。

　　严格落实安全生产主体责任

　　每月不少于一次组织安全管理人员和驾驶员进行安全意识以及安全技能的学习、培训。

　　泥头车必须接受每3个月进行一次强制性的保养、检测，机件不符合要求的一律不得上路，并及时维修。

　　推进完善重点车、驾驶人管理运行平台建设

　　深圳交警将与市交委信息共享，加快推进重点车、驾驶人管理运行平台建设，并在5月1日前启动，特别是对于泥头车、泥头车驾驶的管理模块进行重点疏理，将同步把全市卡口、车辆GPS信息、RFID电子车证等相关数据进行接入，对车辆、驾驶员动态数据信息进行24小时的有效监管。

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