3月7日，地铁5号线南延线顺利召开站后工程动员会。会议围绕工程建设中心工作，就如何加速推进深圳地铁5号线南延线站后工程进行了深入交流和探讨，并对站后工程开展做了总体筹划和具体部署，积极推动站后工程驶入工程建设“快车道”，明确了明年年底开通的目标。
地铁站后工程包含装修、常规机电系统、供电系统、弱电系统、电扶梯、屏蔽门等各个专业，每个专业都有相应的施工工艺要求、验收标准。
截止目前，深圳地铁5号线南延线7座车站已全部封顶，盾构区间全部贯通，首批进场的前湾公园站、前湾站、桂湾站已按计划进行常规设备样板安装及砌体、装饰装修施工，项目安全、质量、文明施工，以“深圳质量、深圳速度”推进着。
深圳地铁5号线南延线工程是深圳地铁三期工程二阶段的重要组成，线路全长约7.65公里，共设车站7座，均为地下站。深圳地铁5号线南延线自北向南贯穿前海新区。
前海，具备得天独厚的海、陆、空区位优势，与香港海陆相连，构筑了深港半小时交通圈。未来前海规划成了"三区两带"的空间格局，桂湾、前湾、妈湾片区分别定位为核心商务区、综合发展区和保税港片区;滨海休闲带和综合功能发展带则是连通三大片区的生活休闲区。
而更令人期待的是，未来深圳市民又多了一条地铁可直达滨海休闲带啦!而且将会是一条集生态、景观、文化于一体的高品质滨海公共活动带!
前海未来规划效果图
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