四月，深圳机场获评CAPSE2016最佳机场，且今年还将大升级，扩建第三跑道、卫星厅及T4航站区，在停车场建成行业内最大的电动车充电站，全力打造“最具体验式机场”。相信深圳机场会越来越好哒~

　　但是近日，又“冒”出来一个“深圳第二机场”，小伙伴们是不是以为深圳要再建一个机场?其实不是你们想的那样，事情是这样的~

　　《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》日前正式发布，根据《规划》广东将重点打造“5+4”骨干机场粤港澳大湾变身世界级机场群

　　珠三角世界级机场群-“5+4”骨干机场

　　珠三角地区打造广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角新干线机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场等5大机场，粤东西北打造揭阳潮汕机场、湛江机场、梅县机场、韶关机场等4个机场。

　　表格制图：城市广州

　　《规划》提出，惠州机场将建设干线机场，主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区，发挥深圳第二机场功能。

　　惠州机场升级新干线机场，发挥深圳第二机场功能

　　惠州机场已先后开通13条航线，且平均每2个月开通一条航线。2016年，惠州机场旅客吞吐量达到55万人次，惠州机场运输生产发展速度迅猛，按照省市政府及广东机场集团规划部署，惠州机场正在加紧推进改扩建工作。目前，航站楼夹层改造工程基本完工。

　　打造珠三角世界级机场群

　　《规划》目标，到2020年广东民用运输机场旅客吞吐能力超过1.4亿人次，货邮吞吐能力达到610万吨。全省国际机场开通国际航线达210条以上。

　　珠三角世界级机场群

　　1、 广州白云机场

　　国际航空枢纽机场，构建覆盖全球的国际航空客货运输网络，重点打造通达欧美、澳洲、非洲及南美等地区的国际运输通道，提升国际中转功能，到2020年机场旅客吞吐能力达8000万人次/年。

　　2、深圳宝安机场

　　加快建设国际航空枢纽，强化区域航空枢纽机场功能。增加国际航班航线航点数量，积极发展面向东南亚及欧美地区的国际航空客货运输网络。到2020年机场旅客吞吐能力达4500万人次/年。

　　3、珠三角新干线机场

　　与广州白云机场共同形成国际航空枢纽，主要服务珠三角中西部及周边地区，积极发展国内国际航空客货运输。

　　4、珠海金湾机场

　　打造复合型国际干线机场，主要服务珠江西岸及周边地区，主要发展客运和国内、东南亚货运航线网络。

　　5、惠州机场

　　建设干线机场，主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区，发挥深圳第二机场功能。

　　粤东西北骨干机场

　　1、揭阳潮汕机场

　　国际干线机场，主要服务粤东及闽西南地区，主要发展通达国内主要城市、旅游城市以及东南亚地区的航线网络，积极开展对台航空运输。

　　2、湛江机场

　　国际干线机场，主要服务湛江茂名及相邻广西等地区，主要发展通达国内主要城市、重点旅游城市及东南亚地区的航线网络。

　　3、梅州机场

　　支线机场，主要服务梅州市及粤闽赣交界地区，主要发展区域航线网络。

　　4、韶关机场

　　支线机场，主要服务韶关及周边地区，主要发展区域航线网络。

　　其他支线机场

　　1、阳江机场

　　主要服务阳江及周边地区，主要发展区域航线网络，兼顾通用航空功能。

　　2、罗定机场

　　主要服务云浮及周边地区，主要发展区域航线网络，兼顾通用航空功能。

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