【导语】:上班坐公交拥挤?深圳45条公交线路发车间隔缩短,以后等候时间就变短了哦!
为创建第五届全国文明城市添砖加瓦,进一步改善市民乘车条件,降低等候时间,提高公交服务水平及满意度,深圳市公共交通管理局针对乘车拥挤问题较为突出的,45条公交线路提出了改善方案,重点是增加运力、缩短发车间隔、增加发车班次。
巴士集团以下线路,发车间隔平均缩短约1-2分钟,其中:
201线全天增加15个发车班次;
M240线全天增加14个发车班次;
307线全天增加32个发车班次;
408线全天增加17个发车班次;
302线全天增加14个发车班次;
M392线全天增加12个发车班次;
321线全天增加21个发车班次;
113线运力配置由91辆增加到93辆,全天增加22个发车班次;
382线全天增加24个发车班次 ;
324线全天增加20个发车班次;
81线高峰期增加4个发车班次;
M364线运力配置由34辆增加到38辆,全天增加24个发车班次;
M299线高峰期增加7个发车班次;
306线运力配置由48辆增加到60辆;
103线配力配置由62辆增加到72辆,全天增加78个发车班次 。
东部公交以下线路,发车间隔平均缩短约1-2分钟,其中:
313线高峰期增加6个发车班次 ;
377线高峰期增加7个发车班次 ;
328线全天增加30个发车班次 ;
323线高峰期增加5个发车班次 ;
941线全天增加16个发车班次 ;
B765线全天增加10个发车班次 ;
M479线全天增加9个发车班次;
379 线全天增加23个发车班次 ;
882 线全天增加19个发车班次;
327 线全天增加10个发车班次 ;
B667线高峰期增加6个发车班次;
M269线运力配置由32辆增加到34辆,全天增加14个发车班次;
M233线全天增加14个发车班次;
312 线全天增加20个发车班次;
326线全天增加12个发车班次 。
西部公汽以下线路,发车间隔平均缩短约1-3分钟,其中:
338线高峰期增加8个发车班次;
337线高峰期增加11个发车班次;
362线运力配置由48辆增加到51辆,全天增加28个发车班次 ;
336线高峰期增加12个发车班次 ;
M302线全天增加11个发车班次 ;
333 线运力配置由25辆增加到28辆,全天增加18个发车班次;
383线全天增加11个发车班次 ;
M383线运力配置由32辆增加到34辆,全天增加23个发车班次;
B731线高峰期增加4个发车班次 ;
395线运力配置由34辆增加到40辆,全天增加39个发车班次;
M241线全天增加27个发车班次;
M378线全天增加14个发车班次;
M209线全天增加19个发车班次;
392线全天增加24个发车班次;
M355线运力配置由40辆增加到55辆,全天增加44个发车班次。