【导语】:深圳机场卫星厅于2018年底开工建设,目前各项工程已完成,运营准备工作进入了最后冲刺阶段,计划年内正式启用,届时将进一步提升深圳机场资源供给保障能力,更好地支撑国际航空枢纽建设。
深圳机场卫星厅于2018年底开工建设,目前各项工程已完成,运营准备工作进入了最后冲刺阶段,计划年内正式启用,届时将进一步提升深圳机场资源供给保障能力,更好地支撑国际航空枢纽建设。
深圳机场卫星厅
设计
深圳机场卫星厅主体结构平面投影呈“X”型。
卫星厅共设地上四层、地下一层,其中——
地上首层到四层分别主要用于行李装卸、国内到达/中转、国内出发和“两舱”候机;
地下一层主要为捷运站台、行李分拣机房。
功能
作为T3航站楼功能的延伸,卫星厅将主要提供国内航班旅客候机和中转服务。
卫星厅设有 53 个固定端登机桥,启用后将大幅度增加深圳机场的近机位,提高航班靠桥率。
补充内容:
办理完值机、安检等手续后,要去哪搭乘捷运呢
根据位于安检区后方的指示牌,乘电梯经T3捷运一层转换平台后,到达位于负一层的T3捷运站台。
ps:T3捷运站台设有航显屏及捷运列车提示屏,旅客可随时了解航班运行和列车发车情况。
乘坐捷运到卫星厅,需要多长时间
从T3乘坐捷运列车,3 分钟左右便可到达卫星厅。卫星厅捷运站台位于卫星厅负一层的中部,前往各个登机口步行时间在 3-5 分钟以内。
ps:进港航班抵达卫星厅后,旅客可根据标识指引,前往卫星厅捷运站台,搭乘捷运列车返回T3航站楼,之后再提取托运行李或直接前往地面交通中心离开机场。
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