11号线二期的不载客时刻表试运行将于2024年11月9日起与11号线新型列车上线同步开展，计划进行20天以上。

深圳地铁11号线二期的不载客时刻表试运行将于11月9日起与11号线新型列车上线同步开展，计划进行20天以上。

深圳地铁11号线二期的不载客时刻表试运行将于11月9日起与11号线新型列车上线同步开展，计划进行20天以上。

根据电建南方2024年11月7日发布的内容，深圳地铁15号线同乐车辆段边坡排桩全部完成，铲湾北站首段底板顺利浇筑完成，标志着全线正式进入快速施工阶段。

15号线位于深圳市南山前海中心，是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线，线路全长32.2km，设站24座，其中换乘站18座，平均站间距1.34km，均为地下敷设。

根据罗湖发布2024年11月6日发布的内容，深汕高铁桥梁铺架施工正式拉开序幕，项目建设由下部结构施工转为梁体架设的新阶段。

12号线二期是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线，建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展，缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。

深圳地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站。

2024年11月5日，深圳地铁12号线二期已开始试跑时刻表，将按照常规运营模式实施超过20天的不载客试运行，这标志着12号线二期工程正步入开通前的最后冲刺阶段。

2024年11月20日至2025年2月16日，鹤洲八路（洲石路-鹤洲路）由东西双向通行调整为西往东单向通行。

2024年11月10日至2025年8月31日，封闭闻檀道（环碧路至望翠道）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改环梅路、望翠道或周边其他道路通行。

2024年11月11日至2025年2月10日，封闭中环大道（中环大道至枫晨路段），原经此路段通行的车辆可改沿嘉湖路、惠华路或周边其他道路通行。